Red ferroviaria, Setor Ferroviário

Ventajas y desventajas del transporte ferroviario en Brasil

El transporte de carga a través de la red ferroviaria ha aumentado año tras año en Brasil desde 1996, cuando los ferrocarriles fueron otorgados al sector privado. Con eso, surge la pregunta sobre el transporte ferroviario en Brasil, las ventajas y desventajas y cómo puede ayudar en el flujo de la producción brasileña, ya sea para el mercado nacional o extranjero. 

Actualmente, alrededor del 75% de los bienes producidos en suelo brasileño todavía son transportados por la red de carreteras, mientras que solo el 5,4% circula en los ferrocarriles. Aun así, es posible notar un aumento en el uso de la red ferroviaria brasileña en las últimas décadas. De 1997 a 2018, según datos de ANTF (Asociación Nacional de Transportistas Ferroviarios), hubo un aumento del 125% en el número de transporte de carga. 

Además, también hubo una gran inversión privada en este sector durante este período, con un valor total de 107 mil millones, si se actualiza para 2018 según el IPCA. Frente a este escenario, sigue leyendo y aprende sobre el transporte ferroviario en Brasil, sus ventajas y desventajas. 

Ventajas de ferrocarriles 

Ventajas de ferrocarriles

Poco explorado en Brasil, los ferrocarriles logran agregarse en varios aspectos cuando pensamos en el transporte de cargas en grandes cantidades y a largas distancias. Este es un aspecto extremadamente importante para un país como el nuestro, que presenta proporciones de un continente. Entonces, aquí están las ventajas de los ferrocarriles:  

Aumento de la competitividad

Aumento de la competitividad

¿Cuántas toneladas puede transportar un camión a la vez? Un poco más de 70 toneladas si consideramos un vehículo extra pesado con su límite máximo de 9 ejes. Por lo tanto, incluso considerando los camiones más grandes disponibles, no alcanzan la capacidad básica de un solo vagón de transporte de carga.

Las líneas más modernas que se están desarrollando e implementando en los ferrocarriles pueden soportar hasta 30 toneladas por eje, lo que hace que los vagones más resistentes, dependiendo de la carga, transporten 120 toneladas a la vez. En cualquier caso, algunas líneas permiten una circulación de solo 20 toneladas por eje, lo que limita el transporte a 80 toneladas por vagón.

Comprenda que los valores mencionados son para un solo vagón y pueden multiplicarse con el uso de más vagónes. Por lo tanto, ahorra tiempo en el transporte, ya que no es necesario hacer un viaje varias veces y también reduce el costo de la carga, ya que con un solo tren de carga es posible transportar miles de toneladas, sin la necesidad de varios camiones. 

Disminución del cuello de botella logístico

El flujo de producción, ya sea para el mercado internacional o para el consumo interno, puede considerarse una de las mayores limitaciones del transporte brasileño. Sin embargo, el transporte ferroviario en Brasil con ventajas y desventajas se presenta como una buena alternativa para resolver este problema. 

El transporte de alto volumen y bajo costo termina disminuyendo los gastos y aumentando la rentabilidad de los productores, ya sean industriales o agrícolas. Además, el tráfico y el mantenimiento deficiente de la carretera tampoco se abordan, como en el transporte por carretera, el aumento de la velocidad de transporte.  

Mayor protección de la carga transportada.

Mayor protección de la carga transportada.

La seguridad es un factor a tener en cuenta cuando se trata del transporte ferroviario en Brasil. En este caso, las cargas transportadas por los ferrocarriles son más seguras que en los materiales transportados por las carreteras, presentando un porcentaje mucho menor de robos o accidentes. 

Los accidentes también son menos comunes en este modo. Esto se debe a que, en general, los vagones son pesados antes de cualquier transporte, evitando posibles descarrilamientos y vuelcos, por ejemplo. Para saber más sobre el peso de los vagones y su importancia, simplemente haga clic aquí. aquí

Económico y rápido  

Económico y rápido

Como se mencionó anteriormente, el transporte ferroviario tiene un bajo costo de transporte en comparación con las carreteras, por ejemplo. Esta disminución ocurre porque el consumo de energía en este modo es pequeño para cada una de las cargas que se transportan.

Además, existen modalidades de este modo de transporte que permiten viajes rápidos, como los trenes de alta velocidad. Esta posibilidad es extremadamente importante para el transporte de corta distancia, por ejemplo, que requiere que la carga se entregue lo más rápido posible.   

Menos impacto ambiental

Menos impacto ambiental

Otra ventaja del transporte ferroviario está relacionada con el medio ambiente y el impacto del modal en el problema del ecosistema. La locomoción en los ferrocarriles reduce el impacto ambiental al consumir menos recursos y ser menos contaminante en comparación con el transporte por otros modos. 

Este aspecto es extremadamente importante para cualquier sector, ya que los factores ambientales pueden afectar la producción, ya sea industrial o agrícola. 

Desventajas de los ferrocarriles. 

Desventajas de los ferrocarriles.

Incluso con varios beneficios, el transporte ferroviario también tiene algunas desventajas que deben mencionarse. Por lo tanto, vea a continuación una lista de estos aspectos: 

  • Rutas fijas: al contrario de lo que sucede en las carreteras, no puede improvisar una ruta a través de los ferrocarriles para llegar a su destino final, teniendo que seguir la misma ruta. Por lo tanto, en el caso de un incidente relacionado con el ferrocarril, por ejemplo, es imposible continuar el transporte. Además, las rutas fijas requieren que la carga y descarga de materiales o pasajeros siempre esté en los mismos lugares, lo que en caso de cualquier tipo de problema también puede hacer que la locomoción sea inviable. 
  • Rutas fijas: al contrario de lo que sucede en las carreteras, no puede improvisar una ruta a través de los ferrocarriles para llegar a su destino final, teniendo que seguir la misma ruta. Por lo tanto, en el caso de un incidente relacionado con el ferrocarril, por ejemplo, es imposible continuar el transporte. Además, las rutas fijas requieren que la carga y descarga de materiales o pasajeros siempre esté en los mismos lugares, lo que en caso de cualquier tipo de problema también puede hacer que la locomoción sea inviable. 
  • Falta de inversión estatal: a pesar de la reciente iniciativa del Gobierno Federal de dirigir recursos a los ferrocarrilesla historia de este modo en el país muestra que este no es el caso normalmente. Desde la década de 1950, las ventajas y desventajas del transporte ferroviario en Brasil se han descuidado en relación con el desarrollo del modal vial, lo que provoca demoras y abandono en varias líneas ferroviarias.  

Conclusión de transporte ferroviário no brasil vantagens e desvantagens 

En general, cuando se trata del transporte ferroviario en Brasil, ventajas y desventajas, nos dimos cuenta de que con la inversión adecuada, este modal puede convertirse en la principal matriz de transporte en el país, agregando calidad y seguridad en el transporte. Para obtener más información sobre el transporte ferroviario, simplemente haga clic aquí y siga nuestro blog. 

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