Balanza ferroviaria estática .
MASSA tiene dos modelos básicos de balanzas ferroviarias: SIMM Ferroviário y SIMM CARGO, ambas operando en las clases de precisión 1.0, 0.5 y 0.2 de la recomendación OIML-R106.
Sistema de información y medición de MASSA SIMM
SIMMSOFT, basado en los datos de entrada informados por el operador, realiza cada pesaje automáticamente (según el proyecto), ya sea Tara o Bruto. Además de presentar el peso individual del vagón y el tren, también proporciona el peso del eje, los bogies y la distribución de carga por cuadrantes, lo que permite al operador ferroviario identificar posibles riesgos de accidentes y la oportunidad de reducir el mantenimiento de la vía. permanente El promedio total transportado y la desviación estándar calculada son otros datos importantes que el software pone a disposición para permitir la optimización de los procesos y el uso del modal ferroviario.
Balanza aplicaciones báscula
CON MANIOBRAS DE PARADA Y RECUPERACIÓN. Este producto tiene una fuerte adhesión de aplicación en terminales de transferencia de minerales y agronegocios (granos, fertilizantes y transporte de líquidos).
Balanza dinámica ferroviaria SIMM S-02
CON MANIOBRAS DE PARADA Y RECUPERACIÓN. Este producto tiene una fuerte adhesión de aplicación en terminales de transferencia de minerales y agronegocios (granos, fertilizantes y transporte de líquidos).
Balanza dinámica ferroviaria SIMM S-05
CON MANIOBRAS DE PARADA Y RECUPERACIÓN. Este producto tiene una fuerte adhesión de aplicación en terminales de transferencia de minerales y agronegocios (granos, fertilizantes y transporte de líquidos).
Balanza dinámica ferroviaria SIMM S-10
CON MANIOBRAS DE PARADA Y RECUPERACIÓN. Este producto tiene una fuerte adhesión de aplicación en terminales de transferencia de minerales y agronegocios (granos, fertilizantes y transporte de líquidos).
Balanza dinámica ferroviaria Modelo Cargo
MASSA tiene dos modelos básicos de balanzas ferroviarias: SIMM Ferroviário y SIMM CARGO, ambas operando en las clases de precisión 1.0, 0.5 y 0.2 de la recomendación OIML-R106.