Agronegocios Logística: ¡Descubre las 5 mayores dificultades!

Como en otros sectores productivos de la sociedad brasileña, la logística en la agroindustria debe estar bien organizada. Para que el flujo de insumos producidos en este segmento llegue rápida y eficientemente al mercado y también a los puertos nacionales, que exportan estos rubros, los inversionistas de este sector deben seguir ciertos caminos para asegurar la calidad del transporte.

Como se puede ver mejor en el enlace, el flujo logístico es fundamental para la producción de la agroindustria brasileña, ya que una gran parte de los productos trabajados en el sector son llevados a puertos y exportados a los principales socios económicos de Brasil, conformando una porción importante del PIB nacional

De esta forma, las empresas que se desempeñan en la agroindustria dependen en gran medida de la calidad de los modos de transporte para que el flujo de productos sea calificado. Esta calificación solo se cumplirá en su totalidad cuando se encuentre la forma de mitigar algunos problemas en relación a la logística de flujo, que es el punto fundamental de nuestro artículo.

Por ello, para comprender mejor los retos que tiene que afrontar el sector agroindustrial, especialmente en relación a la logística agroindustrial, enumeramos las 5 mayores dificultades que dificultan aún más la expansión del segmento.

Principales dificultades Logística en la agroindustria

Para enumerar las 5 principales dificultades de la logística en la agroindustria, es necesario abordar diferentes factores, que en conjunto complican aún más la tarea de las empresas de este sector, requiriendo la elaboración de estrategias eficientes y una planificación calificada para mitigar estas dificultades. ¡Revisa!

1 - Desequilibrio en los modos de transporte

Para empezar, tenemos una de las principales dificultades de la logística en la agroindustria: el desequilibrio en los modos de transporte. Como la agroindustria es altamente dependiente de la calidad de los modos de transporte, para que las cargas se transporten de manera expedita, llegando a los destinos en los horarios estipulados, sin la pérdida de mercancías, sería fundamental que hubiera una distribución más equitativa. del uso de los modos de transporte.

Bueno, el problema es que no existe ese equilibrio. Como señalan datos recientes de la Asociación Nacional de Transporte Ferroviario (ANTF), las carreteras predominan en el sector del transporte, con más del 60% de toda la carga transportada, incluidos los productos agroindustriales. Mientras tanto, los ferrocarriles representan algo menos del 20%, y el resto se transporta por medios acuáticos y aéreos, alrededor del 20%.

Existen diferentes factores que hacen de este desequilibrio una dificultad importante: calidad de caminos y carreteras, costos de mantenimiento de camiones, combustible, pago de peajes, rapidez de entrega, etc.

Más equilibrio, especialmente en relación a los ferrocarriles, podría ser una solución práctica e importante para mejorar la logística en la agroindustria, ya que brindaría un mayor abanico de opciones a los productores del sector, reduciendo la dependencia de las carreteras y mejorando las condiciones de la logística. flujo de carga.

2 - Problemas de infraestructura

Una infraestructura de calidad es fundamental para cualquier sector productivo. Cuando hablamos de agronegocios, considerando el tamaño y la importancia de este sector para la economía del país, esto se vuelve aún más esencial.

En este sentido, la infraestructura, especialmente para el transporte de productos agrícolas a los puertos, como la soja y el maíz, que son insumos fundamentales para las exportaciones, aún tiene problemas.

Como las carreteras son el medio de transporte más utilizado y, para que los camiones lleguen a los puertos, se necesita un tiempo considerable para viajar, con la larga congestión en los puertos que también reciben otros insumos, esto termina obstaculizando el flujo rápido.

Además, la deficiencia de almacenamiento también es un problema de infraestructura que debe tenerse en cuenta. En una cuenta simple, la capacidad de almacenamiento estipulada para que haya suficiente espacio, debe ser, al menos, un 20% mayor que la cantidad de insumos producidos.

Lamentablemente, Brasil todavía sufre un problema importante a este respecto. Según la Compañía Nacional de Abastecimiento, el país tiene una capacidad de almacenamiento 27% menor que la capacidad de producción. Así, no hay suficiente espacio para armar los productos, generando pérdidas y pérdidas para varios productores.

3 - Procedimientos precarios

El tema productivo también es un factor determinante para la logística agroindustrial. Así, los productores agroindustriales aún padecen la precariedad de los procedimientos, principalmente en relación a la calidad de equipos, máquinas y vehículos.

Si bien el sector agroindustrial es uno de los segmentos productivos que más expandió las inversiones en nuevas tecnologías, muchas fincas productivas aún carecen de esta modernidad. Por lo tanto, existe una gran dificultad para calificar a todos los productores, hay una falta de inversión en nuevas tecnologías y con eso la producción se termina entorpeciendo.

4 - Exceso burocrático

Como dijimos a lo largo del artículo, muchos de los commodities agrícolas se utilizan para la exportación, y lo contrario también es recurrente, ya que Brasil también termina importando muchos productos agrícolas de sus socios económicos.

Según datos de Cogo - Intelligence in Agribusiness, la agroindustria exportó recientemente, en julio de 2020, más de US $ 10 mil millones, lo que representa más del 50% del valor total exportado por el país, considerando el resto de productos y servicios.

Este número podría ser aún mayor si, obviamente, todos los demás elementos aquí explorados fueran más calificados, pero también si se redujera la burocracia, especialmente en los puertos.

Todavía existe una gran dificultad burocrática durante los trámites para la exportación de productos agroindustriales. Por supuesto, esta burocracia a menudo tiene como objetivo proteger a la población, eliminando el riesgo de contaminación de los insumos o con otros problemas estructurales.

Sin embargo, a pesar de esto, a menudo se presentan problemas burocráticos de menor importancia que dificultan la agilidad de los procesos de exportación e importación.

5 - Altos costos

Finalmente, esta es quizás la principal dificultad de la logística en la agroindustria. Como en cualquier sector productivo, la agroindustria busca generar ganancias para los productores, y cuanto más se ahorra, mejor será para las finanzas de estas empresas.

El problema es dónde encontrar ese espacio para ahorrar. Debido a su importancia, la agroindustria se ha convertido en una actividad que mueve miles de millones de dólares y la competencia en el mercado está aumentando.

Así, los productores, que quieren mantenerse fuertes en este mercado, necesitan invertir mucho en la mejora del espacio de producción, en la mejora de las tecnologías y en la cualificación de los profesionales, y esto tiene un costo muy alto.

Además, este aumento de costos también involucra otros aspectos que ya hemos mencionado en las otras dificultades de la logística del agronegocio, como la infraestructura de almacenamiento, la calidad del transporte, entre otros.

Dificultad adicional con la logística de la agroindustria

Para concluir, también es fundamental mencionar un tema importante en relación con los modos de transporte que aún no hemos discutido. Como decíamos, el equilibrio entre los modos de transporte es fundamental, y para ello hay que hacer bien el trabajo en los ferrocarriles.

Evidentemente, este equilibrio puede mejorar el flujo logístico de la agroindustria, pero los ferrocarriles también tienen problemas. Muchos de ellos, por ejemplo, sufren problemas en los procesos de pesaje de mercancías, ya que aún no cuentan con equipos que realicen estos procedimientos de manera eficaz.

De esta forma, la Massa Pesagem e Automação Industrial proporciona Básculas Ferroviarias Dinámicas, que hacen más eficiente el pesaje, ya que permiten realizarlas con el tren en movimiento, eliminando algunos problemas recurrentes debido al pesaje de Básculas Estáticas. Puedes consultar estos problemas y las soluciones que tiene MASSA.

Conclusión sobre las dificultades en la logística de los agronegocios

Podemos concluir con el artículo que aún existen diferentes problemas que dificultan el crecimiento logístico de la agroindustria. Pero, por otro lado, cuando estos problemas se resuelven pueden ser más fáciles de resolver. Por ello, es importante que los productores y demás sectores que participan en este tipo de trabajos, estén siempre atentos a las nuevas estrategias que se deben utilizar para mejorar la calidad de este segmento fundamental para la economía nacional.

Fuentes:
https://sancagalpoes.com.br/principais-desafios-da-logistica-no-agronegocio

https://www.royalmaquinas.com.br/blog/problemas-do-agronegocio-e-como-enfrenta-los/
https://www.totvs.com/blog/gestao-agricola/logistica-agronegocio/#:~:text=Um%20dos%20desafios%20da%20log%C3%ADstica,infraestrutura%20de%20estradas%20e%20portos.&text=J%C3%A1%20nos%20portos%20existe%20muito,de%20modo%20geral%20a%20economia.