Situado na Região Sudeste do Brasil, o estado de Minas Gerais é o que mais possui municípios no país, totalizando 853 municípios, representando 15,3% da quantidade total do Brasil. Para que o abastecimento de mercadorias comporte todas essas regiões, as rodovias e as principais ferrovias de Minas Gerais desempenham um papel fundamental na logística de infraestrutura.
Esse ponto, inclusive, é essencial para que as atividades produtivas econômicas do Brasil, como o agronegócio e as indústrias, por exemplo, consigam ter o máximo de destinos possíveis, incluindo o abastecimento interno e externo.
Pelo tamanho do estado de Minas Gerais, o 4° maior do país, com mais de 580 mil km² de extensão, e o 2° mais populoso, com quase 20 milhões de habitantes, Minas é totalmente dependente de uma infraestrutura logística de transportes, que passa, essencialmente, pelas rodovias e ferrovias.
O setor rodoviário mineiro, por exemplo, comporta 16% de todas as rodovias do Brasil. São mais de 270 mil km de estradas que percorrem o estado.
Já no setor ferroviário, o estado de Minas Gerais é abastecido por diversas ferrovias. Dos 30 mil km de extensão de toda a malha ferroviária nacional, as principais ferrovias de Minas Gerais comportam 2,5 mil km.
Como o foco do artigo é apresentar mais detalhes sobre as principais ferrovias de Minas Gerais, separamos a lista com as 5 mais importantes, e explicaremos tudo sobre elas.
Antes, para finalizar a questão da logística de transporte do estado, é importante destacar que ainda existem o setor aéreo e estruturas aduaneiras, também conhecidas como “portos secos”.
Por conta da localização do estado, não existem portos marítimos, já que MInas Gerais não é banhado por mares e oceanos, possuindo apenas lagos, represas e outras estruturas aquáticas. Entretanto, as ferrovias que passam pelo estado abastecem outros portos nacionais, como o Porto de Santos.
Agora, conheça mais sobre as 5 ferrovias que fizeram ou fazem parte da história do estado mineiro, sendo algumas das principais ferrovias de Minas Gerais.
Índice do Conteúdo
5 Principais Ferrovias de Minas Gerais
MRS Logística S/A
A MRS Logística S/A é uma operadora de linhas ferroviárias, que opera a chamada Malha Regional Sudeste, a linha férrea que passa pelos três principais estados do Sudeste, São Paulo, Rio de Janeiro e também Minas Gerais.
Dentro do estado mineiro, essa linha, que é uma das principais ferrovias de Minas Gerais, passa por diversas regiões, inclusive a Grande Belo Horizonte e a Zona da Mata, abastecendo diferentes municípios do estado.
Além do abastecimento interno, a linha tem como objetivo transportar as cargas até o Porto de Santos, que é o maior e principal porto do país.
Segundo dados da própria empresa, a MRS Logística possui 16% de toda a frota ferroviária nacional, contendo mais de 18 mil vagões e 800 locomotivas.
No total, são 1643 km de linha, que corresponde aos três estados principais do Sudeste, São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.
As cargas transportadas são as mais variadas, sendo que as principais são: contêineres, produtos siderúrgicos, cimento, bauxita, agrícolas, carvão e outros.
Estrada de Ferro Vitória-Minas
A Estrada de Ferro Vitória-Minas também é uma das principais ferrovias de Minas Gerais. Operada pela empresa VLI Logística, a ferrovia está em operação desde 1904, sendo uma das mais antigas ferrovias que segue funcionando.
Como o próprio nome já diz, a linha tem como objetivo interligar o estado de Minas Gerais com a cidade de Vitória, capital do Espírito Santo. São 904 km de extensão, passando por diversas cidades do estado mineiro. As cargas transportadas têm como principal destino o Porto de Tubarão, no Espírito Santo.
De acordo com dados da empresa, são transportadas cerca de 135 milhões de toneladas de mercadorias anualmente, com uma variedade de mais de 60 produtos diferentes, tais como: aço, carvão, calcário, granito, contêineres, entre outros.
Ferrovia Centro-Atlântica – FCA
Mais uma ferrovia operacionada pela VLI Logística, e também uma das principais ferrovias de Minas Gerais, a Ferrovia Centro-Atlântica também é uma das maiores linhas férreas do Brasil.
São mais de 7000 km de extensão da FCA, passando por mais de 300 municípios de diversos estados, como São Paulo, Goiás, Rio de Janeiro, Bahia, Espírito Santo, Sergipe e Minas Gerais.
Por conta da sua ampla extensão, a ferrovia faz conexão com outras diversas malhas ferroviárias, sendo um dos principais pontos de conexão entre as regiões do Brasil, como o Sudeste, Centro Oeste e Nordeste.
Entre as principais cargas transportadas dessa linha, que é uma das principais ferrovias de Minas Gerais, estão: produtos agrícolas, petróleo, cimento e grãos.
Estrada de Ferro Oeste de Minas
Para começar, separamos a Estrada de Ferro Oeste de Minas, que é uma ferrovia turística, e uma das principais ferrovias de Minas Gerais.
A ferrovia tem uma longa história, de suma importância para o estado mineiro. Atualmente, faz parte da malha operacional dentro da Ferrovia Centro-Atlântica, mas é utilizada apenas para fins turísticos, diferente do restante da linha que tem um papel importante no transporte de cargas.
Essa ferrovia foi originalmente construída em 1881, e inaugurada pelo ainda imperador Dom Pedro II. Durante todos esses anos, o trecho da Estrada de Ferro Oeste de Minas, que possui 12 km de extensão e liga os municípios de São João del-Rei a Tiradentes, passou por diversas mudanças para se consolidar como um ponto turístico importante.
A frota é composta por 4 locomotivas e 12 carros vagões. Em 1989, a linha foi tombada como patrimônio histórico pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional.
Por último, a mais antiga das ferrovias de Minas Gerais a Estrada de Ferro Central do Brasil
Para finalizar, é interessante destacar uma antiga ferrovia, que já foi uma das mais importantes ferrovias nacionais e uma das principais ferrovias de Minas Gerais.
A Estrada de Ferro Central do Brasil, que antes da proclamação da república, em 1899, era chamada de Estrada de Ferro Dom Pedro II, tinha como objetivo interligar o estado do Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais, sendo que na época, o estado carioca continha a capital do Brasil.
Durante esse período de transição de Brasil Império para Brasil República, a linha passou por diversas modificações e ampliações, se tornando um dos principais meios de transporte de cargas do país.
A linha foi extinta em 1969, após longos anos de sucateamento por conta da sobreposição das rodovias em relação às ferrovias nacionais. Apesar disso, ficou marcado na história do estado mineiro e do Brasil.
A ferrovia era tão importante para o país, que foi representada em um quadro, com o mesmo nome, pela famosa pintora brasileira Tarsila do Amaral, que você pode conferir abaixo.
Conclusão sobre as principais ferrovias de Minas Gerais
Diversas ferrovias tiveram suma importância para a constituição do setor ferroviário brasileiro. No sudeste, as principais ferrovias de Minas Gerais também fazem parte da gama de linhas férreas mais importantes para o país, ajudando a melhorar o escoamento de cargas para diversas regiões do Brasil.
Fontes: https://espacoluau.wordpress.com/2012/09/14/estrada-de-ferro-central-do-brasil-de-tarsila-de-amaral/
https://www.vli-logistica.com.br/conheca-a-vli/ferrovias/ferrovia-centro-atlantica-fca/
https://www.vli-logistica.com.br/conheca-a-vli/ferrovias/efvm-concessao-vale/
https://www.mrs.com.br/empresa/ferrovia-frota/
https://massa.ind.br/ferrovias-no-brasil/
https://www.antf.org.br/mapa-ferroviario/
https://mundotop10.com/maiores-estados-do-brasil/
