Descubre los 5 principales ferrocarriles de Minas Gerais
Ubicado en la Región Sudeste de Brasil, el estado de Minas Gerais tiene el mayor número de municipios del país, con un total de 853 municipios, que representan el 15,3% del monto total en Brasil. Para que el suministro de bienes cubra todas estas regiones, las carreteras y los principales ferrocarriles de Minas Gerais juegan un papel fundamental en la infraestructura logística.
Este punto, de hecho, es fundamental para que las actividades económicas productivas de Brasil, como la agroindustria y las industrias, por ejemplo, puedan tener tantos destinos como sea posible, incluida la oferta interna y externa.
Debido al tamaño del estado de Minas Gerais, el cuarto más grande del país, con más de 580 mil km² de longitud, y el segundo más poblado, con casi 20 millones de habitantes, Minas depende totalmente de una infraestructura de transporte logístico, que esencialmente pasa por carreteras y ferrocarriles.
El sector de carreteras mineras, por ejemplo, comprende el 16% de todas las carreteras en Brasil. Son más de 270 mil km de carreteras que atraviesan el estado.
En el sector ferroviario, el estado de Minas Gerais se abastece de varios ferrocarriles. De los 30.000 km de toda la red ferroviaria nacional, los principales ferrocarriles de Minas Gerais comprenden 2.500 km.
Como el enfoque del artículo es presentar más detalles sobre los principales ferrocarriles de Minas Gerais, hemos separado la lista con los 5 más importantes y explicaremos todo sobre ellos.
Antes, para finalizar la cuestión de la logística de transporte del estado, es importante resaltar que aún existen el sector aéreo y las estructuras aduaneras, también conocidas como “puertos secos”.
Debido a la ubicación del estado, no hay puertos marítimos, ya que Minas Gerais no está bañada por mares y océanos, solo tiene lagos, presas y otras estructuras acuáticas. Sin embargo, los ferrocarriles que pasan por el estado abastecen a otros puertos nacionales, como el Puerto de Santos.
Ahora, aprenda más sobre los 5 ferrocarriles que fueron o son parte de la historia del estado de Minas Gerais, siendo algunos de los principales ferrocarriles de Minas Gerais.
Índice de contenido
5 ferrocarriles principales en Minas Gerais
MRS Logística S/A
MRS Logística S / A es un operador de líneas ferroviarias, que opera el llamado Malha Regional Sudeste, el ferrocarril que pasa por los tres principales estados del Sureste, São Paulo, Rio de Janeiro y también Minas Gerais.
Dentro del estado de Minas Gerais, esta línea, que es uno de los principales ferrocarriles de Minas Gerais, pasa por varias regiones, incluyendo Gran Belo Horizonte y Zona da Mata, abasteciendo a diferentes municipios del estado.
Además del suministro interno, la línea apunta a transportar carga al Puerto de Santos, que es el puerto más grande y principal del país.
Según datos de la propia empresa, MRS Logística posee el 16% de toda la flota ferroviaria nacional, que contiene más de 18 mil vagones y 800 locomotoras.
En total, son 1643 km de línea, que corresponden a los tres principales estados del Sureste, São Paulo, Río de Janeiro y Minas Gerais.
Las cargas transportadas son las más variadas, siendo las principales: contenedores, productos siderúrgicos, cemento, bauxita, agrícolas, carbón y otros.
Ferrocarril Vitória-Minas
El Ferrocarril Vitória-Minas es también uno de los principales ferrocarriles de Minas Gerais. Operado por la empresa VLI Logística, el ferrocarril ha estado en operación desde 1904, siendo uno de los ferrocarriles más antiguos que continúa funcionando.
Como sugiere el nombre, la línea apunta a conectar el estado de Minas Gerais con la ciudad de Vitória, capital de Espírito Santo. Tiene 904 km de longitud, pasando por varias ciudades del estado de Minas Gerais. La carga transportada tiene como principal destino el Puerto de Tubarão, en Espírito Santo.
Según datos de la empresa, anualmente se transportan alrededor de 135 millones de toneladas de mercancías, con una variedad de más de 60 productos diferentes, tales como: acero, carbón, caliza, granito, contenedores, entre otros.
Ferrocarril Centro-Atlântica - FCA
Otro ferrocarril operado por VLI Logística, y también uno de los principales ferrocarriles de Minas Gerais, el Ferrocarril Centro-Atlântica es también una de las líneas ferroviarias más grandes de Brasil.
Son más de 7000 km de extensión FCA, pasando por más de 300 municipios en varios estados, como São Paulo, Goiás, Río de Janeiro, Bahía, Espírito Santo, Sergipe y Minas Gerais.
Debido a su amplia extensión, el ferrocarril conecta con varias otras redes ferroviarias, siendo uno de los principales puntos de conexión entre las regiones de Brasil, como el Sudeste, Medio Oeste y Nordeste.
Entre las principales cargas transportadas en esta línea, que es uno de los principales ferrocarriles de Minas Gerais, se encuentran: productos agrícolas, petróleo, cemento y granos.
Ferrocarril de Minas Occidental
Para empezar, separamos la Estrada de Ferro Oeste de Minas, que es un ferrocarril turístico, y uno de los principales ferrocarriles de Minas Gerais.
El ferrocarril tiene una larga historia, de suma importancia para el estado de Minas Gerais. Actualmente, forma parte de la red operativa dentro del Ferrocarril Centro-Atlântica, pero se utiliza únicamente con fines turísticos, a diferencia del resto de la línea que juega un papel importante en el transporte de carga.
Este ferrocarril fue construido originalmente en 1881 e inaugurado por el todavía emperador Dom Pedro II. Durante todos estos años, el tramo de la Estrada de Ferro Oeste de Minas, que tiene 12 km de longitud y conecta los municipios de São João del-Rei con Tiradentes, sufrió varios cambios para consolidarse como un importante punto turístico.
La flota consta de 4 locomotoras y 12 vagones. En 1989, la línea fue declarada patrimonio histórico por el Instituto Nacional del Patrimonio Histórico y Artístico.
Finalmente, el ferrocarril más antiguo de Minas Gerais, Ferrocarril Central de Brasil
Finalmente, es interesante resaltar un antiguo ferrocarril, que alguna vez fue uno de los ferrocarriles nacionales más importantes y uno de los principales ferrocarriles de Minas Gerais.
El Ferrocarril Central de Brasil, que antes de la proclamación de la república en 1899, se llamaba Ferrocarril de Dom Pedro II, tenía el propósito de conectar el estado de Río de Janeiro, São Paulo y Minas Gerais, y en ese momento, el carioca. estado contenía la capital de Brasil.
Durante este período de transición de Brasil Império a Brasil República, la línea sufrió varias modificaciones y ampliaciones, convirtiéndose en uno de los principales medios de transporte de carga del país.
La línea se extinguió en 1969, luego de largos años de desguace debido a la superposición de las carreteras en relación con los ferrocarriles nacionales. A pesar de esto, quedó marcado en la historia del estado de Minas Gerais y Brasil.
El ferrocarril fue tan importante para el país, que fue representado en un cuadro, con el mismo nombre, de la famosa pintora brasileña Tarsila do Amaral, que puedes consultar a continuación.
Conclusión sobre los principales ferrocarriles de Minas Gerais
Varios ferrocarriles fueron extremadamente importantes para la constitución del sector ferroviario brasileño. En el sureste, los principales ferrocarriles de Minas Gerais también forman parte de la gama de líneas ferroviarias más importantes para el país, lo que ayuda a mejorar el flujo de carga a diferentes regiones de Brasil.
Fuentes: https://espacoluau.wordpress.com/2012/09/14/estrada-de-ferro-central-do-brasil-de-tarsila-de-amaral/
https://www.vli-logistica.com.br/conheca-a-vli/ferrovias/ferrovia-centro-atlantica-fca/
https://www.vli-logistica.com.br/conheca-a-vli/ferrovias/efvm-concessao-vale/
https://www.mrs.com.br/empresa/ferrovia-frota/
https://massa.ind.br/ferrovias-no-brasil/
https://www.antf.org.br/mapa-ferroviario/
https://mundotop10.com/maiores-estados-do-brasil/
