Como é feita a pesagem de um trem de carga em movimento
O processo de pesagens dos trens é fundamental para a verificação do peso das cargas, tendo em vista que esses valores são determinantes para a permissão da movimentação do trem em uma linha ferroviária. Cada linha ferroviária possui uma quantidade máxima de pesagem e, caso o trem de carga em movimento ultrapasse essa pesagem, ele não poderá continuar o trajeto.
Para a realização dessa pesagem, existem dois tipos de balanças que são utilizadas, como você pode conferir com maior precisão nesse link sendo que cada uma possui seu modelo de funcionamento e capacidade específica para a pesagem.
O primeiro modelo de balança é a estática, que realiza a pesagem das cargas dos vagões de maneira estática, ou seja, funciona apenas com os trens parados. Por conta dessa dinâmica, em que as pesagens são realizadas com os trens estacionados, as balanças estáticas costumam ter alta precisão na pesagem das cargas.
Essa é uma das principais vantagens da utilização da balança estática. Além disso, por conta da ampla utilização desse modelo, a muitos anos, a manutenção é mais prática e automática, garantindo o funcionamento por muito mais tempo.
Entretanto, existem algumas desvantagens do uso dessa balança, principalmente a falta de agilidade da pesagem, já que é necessário que os trens estacionem e os vagões sejam desacoplados durante a pesagem, para que isso aconteça. Há ainda uma grande incidência de erros, caso o procedimento de pesagem estática não seja respeitado, a pesagem com vagões engatados (semi-dinâmica) podem acarretar em erros de até 2000Kg para cima ou para baixo.
O outro modelo, que cada vez é mais utilizado, é o da balança dinâmica, ideal para trem de carga em movimento. Na sequência, falaremos tudo sobre o funcionamento das balanças dinâmicas, destacando, principalmente, o por que desse modelo de balanças estar tomando o lugar das balanças estáticas, sendo cada vez mais importantes para a pesagens dos vagões.
Índice do Conteúdo
Balanças dinâmicas aferem com o trem de carga em movimento
Como dissemos, as balanças dinâmicas vem ganhando um espaço bastante interessante no processo de pesagens das cargas de trens, especialmente pelo grande diferencial que ele oferece em relação às outras, essencialmente as balanças estáticas.
Atualmente, as balanças dinâmicas são as únicas capazes de realizar a pesagem dos vagões do trem de carga em movimento. Ou seja, com a utilização da balança dinâmica, não é necessário que os trens estacionem para que a pesagem aconteça.
Funcionamento das balanças dinâmicas
Obviamente, por ser um modelo de balança diferente das estáticas, o funcionamento das balanças dinâmicas também é diferente.
Para começar, assim como dissemos, essas balanças têm a capacidade de realizar a pesagem dos vagões com o trem de carga em movimento, o que por si só já exige um mecanismo de funcionamento bastante diferente das demais.
Primeiramente, é preciso falar sobre o processo de instalação das balanças. Dependendo da eficiência da equipe que está realizando a instalação, esse procedimento pode demorar 8 horas, sendo esse uma perspectiva bastante otimista, levando em conta que a equipe é qualificada.
A velocidade da instalação das balanças é muito importante, pois, enquanto elas estão sendo montadas, a pista fica parada. Com o término da montagem, a pista é liberada. No vídeo do link a seguir, você confere um exemplo de montagem de uma balança ferroviária dinâmica, realizado pela equipe da MASSA, exemplo de qualidade no mercado.
Mas como a balança dinâmica consegue realizar a pesagem do trem de carga em movimento? Bom, esse atributo é determinado pelas tecnologias que são aplicadas nas balanças.
A MASSA, por exemplo, possui sistemas bastante modernos e referência no mercado, que possibilitam que suas balanças realizem essa pesagem com até 99,8% de precisão.
Para que aconteça essa pesagem, a balança conta com células de cargas digitais. Essas células são as encarregadas de disponibilizar os dados omitidos durante a pesagem para servidor que está conectado a ele, verificado pelos profissionais que atuam nessa área.
No caso das balanças da empresa MASSA Pesagem e Automação Industrial, que é referência no mercado e tem diversas balanças posicionadas pelas principais linhas ferroviárias brasileiras, é utilizado o software SIMMSOFT.
A utilização desse software, que é atualizado constantemente para novas versões, é fundamental para que os dados sejam processados e disponibilizados para os operadores das balanças dinâmicas que realizam a pesagem do trem de carga em movimento.
Os dados processados são obtidos através de diferentes pesagens, que acontecem rapidamente. São elas:
- Pesagem individual do vagão;
- Pesagem individual do trem;
- Pesagem do peso por eixo;
- Pesagem por truque;
- Pesagem por distribuição de cargas por quadrante.
Com essas pesagens sendo realizadas, com uma porcentagem de acerto quase que perfeita, a pesagem do trem de carga em movimento se torna bastante eficaz,
Por que é melhor a pesagem em movimento?
Para que as principais linhas ferroviárias nacionais estejam fazendo essa mudança, substituindo o modelo tradicional de pesagem, que eram as balanças estáticas, para utilizar as balanças dinâmicas, elas precisam ser vantajosas.
Como já vimos, a principal diferença entre as duas, é a possibilidade de realizar a pesagem do trem de carga em movimento. Essa diferença já é o suficiente para garantir uma vantagem interessante em relação a balança estática, mas juntamente com esse ganho, vem automaticamente outros benefícios.
A precisão dos dados, por exemplo, é um aspecto muito importante, que torna a balança dinâmica para pesagem de trens de carga em movimento bastante interessante. Chegando na casa dos 99,8% de precisão na pesagem do vagão, a balança dinâmica é uma das mais precisas do mercado, principalmente pela ampla tecnologia utilizada no seu funcionamento.
Outra vantagem importante, é a otimização do tempo de pesagem. Como a trajetória dos trens precisa ser bem organizada e o percurso precisa ser executado em um determinado período, todo tempo de ganho é muito importante.
Por esse potencial de poder medir a pesagem dos trens em movimento, sem a necessidade do trem ter que parar para realizar a pesagem, já é um ganho interessante em relação às balanças comuns.
Por fim, a versatilidade das balanças dinâmicas, essencialmente as desenvolvidas pela MASSA, é um aspecto muito interessante. Esse instrumento permite que as pesagens aconteçam em uma ou mais balanças ao mesmo tempo, algo que não é possível em outros tipos de balança.
Conclusão sobre pesagem com o trem de carga em movimento
Podemos concluir com o artigo que a presença de balanças ferroviárias nas linhas ferroviárias é fundamental para a medição da pesagem dos trens, principalmente dos vagões e das cargas presente nesses vagões. Entretanto, como existem mais de um tipo de balança, é importante que as empresas escolham aquela que traz mais vantagens e, nesse sentido, a balança dinâmica da MASSA Pesagem e Automação industrial vem se mostrando a mais qualificada do mercado, executando as pesagens mesmo com os trens de carga em movimento, diferentemente de outras balanças comuns.
https://www.mt.com/br/pt/home/products/Transport_and_Logistics_Solutions/rail_scales.html
https://www.mrs.com.br/post-blog-inovacao/balanca-ferroviaria-dinamica/
