3 soluções para o transporte de cargas no Brasil

Transportar produtos no Brasil tem sido uma das maiores discussões relacionadas a economia dentro do país. Seja matéria-prima ou commodities, para poder lidar com a distribuição da melhor maneira possível, é necessário assumir certas posições e isso tem se tornado cada vez mais claro. Porém, as soluções para o transporte de cargas no Brasil não são tão complexas quanto parecem. Tendo em mente o cenário atual de mudanças que estão ocorrendo nos setores modais, é possível vislumbrar um período melhor de aproveitamento das produções, através de uma logística mais adequada.

O importante é entender que em um país extenso, o que conta é a otimização desse espaço, com a utilização de ferramentas adequadas para cada tipo de produto, e para cada tipo de rota. Afinal, uma economia que é travada por gargalos vindo da sua distribuição é simplesmente incapaz de progredir.

Investir em ferrovias é o primeiro passo

Por isso mesmo, para começar com algo um tanto esperado, é preciso começar a investir em modais que não sejam as rodovias. O Brasil conta com uma diversidade enorme de rotas disponíveis, que vão muito além daquelas estabelecidas algumas décadas atrás através de políticas que estão se tornando cada vez mais datadas. O maior exemplo disso tem sido o crescimento exponencial que as ferrovias têm tomado recentemente frente às modais mais tradicionais utilizadas no Brasil.

Ao mesmo tempo que a ferrovia dá uma liberdade maior de integração entre modais, podendo ser conectada facilmente a portos e outras rodovias, ela também garante a entrega mais rápida para certas produções em massa no país. O milho e a soja, por exemplo, já estão começando a ser adaptados em silos e centros logísticos, de maneira a dar caminho para as novas Estradas de Ferro que estão sendo construídas através de capital privado.

Em outras palavras, a ferrovia tem se tornado cada vez mais a oportunidade de ouro do momento para a utilização de meios que ainda estão baratos e acessíveis, visto que se encontram em um período de ascensão e competitividade. Elas funcionam adequadamente na grande extensão do território nacional, já possuem certa presença na geografia e no mercado do país, e além de tudo isso também possuem atualmente tecnologias que dão maior liberdade de solução frente aos problemas logísticos que existem no mercado.

Soluções para o transporte de cargas no Brasil – construção de novos hubs logísticos

Dentre as soluções para o transporte de cargas no Brasil, é possível perceber que várias delas estão altamente conectadas entre si.

Como citado previamente, o problema maior da distribuição de commodities no Brasil têm sido os gargalos logísticos criados pelo uso unilateral de certas modais. Ou seja, o abuso das rodovias acabou causando um choque logístico, onde tudo tem se tornado cada vez mais carregado, cada vez mais excessivamente caro.

Para poder resolver isso, para além de simplesmente alternar entre as modais gerando maior fluxo e menos pressão entre as rotas, é preciso acima de tudo uma organização capaz de lidar com esse novo sistema. Em outras palavras, é preciso que centros logísticos sejam criados para que a distribuição entre modais seja masterizada.

A melhor maneira de poder aproveitar totalmente a diversidade e integração de rotas disponível em um sistema multilateral, é através de planejamentos programados. E a melhor maneira para fazer isso, do que usando de Hub’s logísticos totalmente concentrados nessa tarefa.

Trata-se de um sistema que garante o funcionamento de intermodais mais complexas, capazes de operar a partir de commodities específicas, aprimorando o tempo de entrega e a relação entre pontos de distribuição.

Soluções para o transporte de cargas no Brasil – desafogar as rodovias

Como dito acima, as soluções para o transporte de cargas no Brasil passam todas por uma mesma lógica. Trata-se de um remodelamento das modais, através do uso esperto de estratégias logísticas. E a melhor maneira de focar nessa abordagem é tendo em mente os problemas atuais que o mercado tem enfrentado quando se trata de gastos com distribuição. 

Não é novidade que o preço dos combustíveis tem aumentado, e que com isso, as rodovias começaram a perder gradualmente o seu suporte. O uso de caminhões ao longo dos anos, acumulou não só gastos com manutenção do veículo, que passam a se tornar cada vez mais caras em tempo de crise, como também acumulou gastos nas próprias rodovias, que necessitam de constante manutenção.

É inevitável, porém é necessário entender que as rodovias precisam de uma alternativa urgente. O desperdício acaba sendo constante quando uma modal é usada de maneira tão simples, porque é evitada a integração ágil, tão requisitada no mundo moderno.

Em suma, é quase como se as rodovias fossem privadas das suas qualidades singulares, onde a chance de conexão com centros logísticos poderia ser facilitada, mas na verdade é perdida devido ao fato de que a economia local nunca achou outra alternativa para as soluções para o transporte de carga no Brasil.

Planejamento estratégico pode ser uma saída

Por isso mesmo, é preciso entender todos esses passos que compõem as soluções para o transporte de cargas no Brasil, de maneira conjunta.

Ao pensar nos detalhes que envolvem porque escolher determinado modal, para determinado produto, utilizando determinada rota com acesso a hub’s logísticos, tudo está garantido para que se efetue uma distribuição mais inteligente e ágil.

Porque afinal de contas, se tem algo que é sabido atualmente, é que certos meios de transporte são categoricamente mais seguros e mais eficientes para determinadas regiões. Então, usar isso estrategicamente, de acordo com um planejamento entre os centros de distribuição, só tem a melhorar a maneira como o transporte de cargas no Brasil é feito.

Conclui-se que a ação necessária para melhor a situação econômica não é uma grave ou complexa, mas sim que exige cautela e organização. Basta usar de todas as ferramentas disponíveis, de acordo com a sua funcionalidade, para que uma estrutura nunca perca sua perfeição.