Sistema de cabotagem no brasil: Entenda como funciona!

Quando falamos em cabotagem, estamos abordando a navegação costeira dentro de um país, ou seja, quando cargas são transportadas entre os portos nacionais através do modal aquaviário de transporte. Mas, você sabe como é o sistema de cabotagem no brasil?

Para debatermos esse sistema, é preciso compreender como funciona o sistema de transporte de cargas do país, fazendo um pequeno recorte histórico desse setor, abordando, principalmente, os sistemas de transporte mais utilizados no país nos séculos mais recentes e também atualmente. 

Historicamente, o Brasil é um país que, desde o final do século XIX, passou a depender do sistema ferroviário para o transporte de cargas e pessoas, sendo esse o primeiro modal de transporte nacional. Já no século XX, os governos vigentes passaram a investir fortemente na construção de rodovias, fazendo com que esse modal se tornasse preponderante.

Apesar disso, a indústria naval teve um papel de suma importância antes da implementação das ferrovias e também posteriormente do grande avanço das rodovias. 

Como sabemos, o Brasil foi colonizado através da chegada de Portugueses e outras nações, e todas embarcaram no país pelos navios e se utilizavam desse veículo para fazer as movimentações necessárias entre as terras exploradas.

Anos depois, com a chegada da família real de Portugal em terras brasileiras, no começo do século XIX, a indústria naval estava fortalecida, permanecendo dessa forma até meados de 1930, quando o governo vigente decidiu fortalecer a capacidade das rodovias, deixando de lado os investimentos na implementação de um efetivo sistema de cabotagem no brasil.

Posteriormente, em meados de 1970, a indústria naval e o sistema de cabotagem voltaram a ter participação ativa no transporte brasileiro. Atualmente, ainda temos uma predominância dos modais de transporte ferroviário e, principalmente, o setor rodoviário, que é responsável por mais de 60% do transporte de cargas nacionais. Enquanto isso, o sistema de cabotagem no brasil detém cerca de 11% da capacidade de transporte de cargas.

Como funciona o sistema de cabotagem no brasil?

O funcionamento do sistema de cabotagem no Brasil é simples, funcionando da mesma maneira como em outros países, mas com uma vantagem importante que é o vasto espaço litorâneo do país, potencializando ainda mais essa atividade tão importante para o abastecimento interno. 

Assim como nas rodovias e ferrovias, em que as cargas são transportadas dentro de trens e caminhões, o sistema de cabotagem funciona através do uso de veículos aquáticos. Apesar disso, esse sistema precisa também da funcionalidade dos outros modais de transporte, já que é necessário que as cargas movimentadas cheguem até os portos. 

O foco da movimentação dos portos ainda é a exportação, que é um expoente importante da economia brasileira. Mas, em contrapartida, é possível utilizar o sistema de cabotagem no Brasil, aprimorando a frota marítima nacional e a capacidade de transporte nas áreas costeiras do país.

O sistema de cabotagem no Brasil funciona, principalmente, pelo mar, ou seja, as embarcações são remanejadas de porto em porto, levando as cargas que chegam nos principais portos do país para outros. 

Apesar da predominância pelos mares, a cabotagem também pode ser realizada em rios e lagos, mas costumeiramente é mais vista nos mares, muito por conta da capacidade de movimentação desse espaço.

Nos mares, onde o sistema de cabotagem no Brasil é mais ativo, os navios são os veículos responsáveis por toda a movimentação das cargas, essencialmente em containers, visto que essas estruturas são as mais capacitadas para armazenar os itens que serão transportados de maneira segura e efetiva.

Por que foi implementado no Brasil?

O Brasil é um dos países mais extensos do mundo, com um dimensões continentais. Só na parte litorânea do país, existem mais de 7500 km. Além disso, cerca de 80% da população vive a menos de 200km de distância da costa do litoral, visto que essa área percorre diversas regiões do país.

Além da capacidade litorânea do país, que torna extremamente viável e necessária esse tipo de atividade,  a cabotagem apresenta diversas vantagens, principalmente em relação ao meio ambiente. 

Um navio é capaz de transportar contêineres em larga escala, em quantidades muito maiores do que caminhões e trens, sendo esse transporte bastante seguro e eficiente. Além disso, acaba diminuindo a poluição e o impacto ambiental de modo geral. 

O sistema de cabotagem no Brasil também apresenta um baixo número de acidentes, principalmente quando comparado aos outros dois modais de transporte (ferroviário e rodoviário) mais usados no país. 

Por fim, outra vantagem que precisa ser explorada é a exploração das rotas dos navios: diferente das rodovias, por exemplo, as embarcações percorrem caminhos tranquilos, em rotas bem organizadas, permitindo que a logística de transporte seja simplificada. 

Em contrapartida, as distâncias entre os portos nacionais costumam ser expressivas, fazendo com que, mesmo com um trajeto limpo e sem trânsito, as viagens costumam ser mais lentas. 

Dessa forma, a necessidade de utilizar um sistema de cabotagem no Brasil é bastante latente e, como vimos, isso ocorre a muito tempo. Desde o período colonial, quando os navios eram os principais e únicos veículos utilizados para movimentação de cargas, o sistema de cabotagem tem participação ativa na moldagem do país.

Obviamente ainda existe um longo percurso a ser percorrido para aprimorar e melhorar a capacidade do sistema de cabotagem no Brasil, visto que, há espaço e força o suficiente para alavancar a qualidade e a eficiência desse sistema, diminuindo a disparidade da predominância de outros modais de transporte no país. 

Conclusão

Apesar de pouco difundido, o sistema de cabotagem está presente no transporte de cargas no Brasil desde de muito cedo, permanecendo até os dias atuais. Esse sistema apresenta diversas vantagens, tanto para as empresas que organizam as viagens, como principalmente para o meio ambiente. Portanto, podemos concluir que o sistema de cabotagem tem um papel muito importante para a movimentação de cargas no país, mas ainda há espaço para uma grande evolução, dado às condições bastante propícia para essa atividade, principalmente pela larga extensão litorânea do país e a grande quantidade de portos, localizados em pontos estratégicos e sendo responsável por uma boa parte do abastecimento de insumos para a população brasileira. 
Quer ficar por dentro do setor ferroviário? Então nós siga no Instagram que sempre avisamos novos conteúdos e notícias.