{"id":3824,"date":"2021-11-10T14:09:01","date_gmt":"2021-11-10T17:09:01","guid":{"rendered":"https:\/\/massa.ind.br\/?p=3824"},"modified":"2023-01-13T08:59:25","modified_gmt":"2023-01-13T11:59:25","slug":"ferrovias-chinesas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/massa.ind.br\/es\/ferrovias-chinesas\/","title":{"rendered":"Descubra cu\u00e1les son los principales ferrocarriles chinos"},"content":{"rendered":"

Para los pa\u00edses m\u00e1s desarrollados del mundo, el sector ferroviario tiene un papel preponderante, tanto en el transporte de carga como de personas. China, por ejemplo, es uno de los pa\u00edses que m\u00e1s invierte en este sector, haciendo de los ferrocarriles chinos un referente para el resto del mundo.<\/p>\n\n\n\n

Con cada a\u00f1o que pasa, China aumenta a\u00fan m\u00e1s sus inversiones en este segmento, aumentando el kilometraje de los ferrocarriles y mejorando la tecnolog\u00eda utilizada en los ferrocarriles y trenes. Para que os hag\u00e1is una idea, en 2019 se invirtieron 802.900 millones de yuanes en ferrocarriles (unos 600.000 millones de reales). <\/p>\n\n\n\n

Al a\u00f1o siguiente, el Ministerio de Transporte de China anunci\u00f3 que se invertir\u00eda aproximadamente la misma cantidad para 2020, ampliando a\u00fan m\u00e1s las inversiones recientes realizadas en los ferrocarriles chinos.<\/p>\n\n\n\n

Estas elevadas cifras muestran cu\u00e1nto ha invertido China en el sector, fundamentalmente en los \u00faltimos a\u00f1os y d\u00e9cadas, con el objetivo de mejorar los ferrocarriles chinos y tratar de acercarse a Estados Unidos, que es el pa\u00eds con la mayor flota ferroviaria del mundo.<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Historia de los ferrocarriles chinos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"estrutura<\/figure><\/div>\n\n\n\n

La historia de los ferrocarriles chinos tiene siglos de antig\u00fcedad. Los primeros ferrocarriles chinos fueron construidos por los ingleses, solo para demostraci\u00f3n, con poco kilometraje y sin mucho uso comercial.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, r\u00e1pidamente comenzaron a construirse ferrocarriles eficaces, los llamados \"ferrocarriles\". <\/p>\n\n\n\n

El primer ferrocarril construido con este modelo fue Woosung Road, que ten\u00eda unos 14 km de largo, pero funcion\u00f3 solo entre 1876 y 1877. La l\u00ednea, construida por el gobierno brit\u00e1nico, corr\u00eda entre Shanghai y Woosung.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de abandonar el sistema ferroviario, desacreditado por la inactividad de los ferrocarriles y por la derrota de China en la Guerra Sino-japonesa, China solo permiti\u00f3 la inversi\u00f3n en ferrocarriles nuevamente en 1895, cuando el gobierno dio a conocer qu\u00e9 pa\u00edses hab\u00edan adquirido concesiones para nuevos ferrocarriles.<\/p>\n\n\n\n

El primero de los ferrocarriles chinos, construido por el gobierno chino, fue el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou, desarrollado en 1905 por Zhan Tianyou. <\/p>\n\n\n\n

La inauguraci\u00f3n de este hist\u00f3rico ferrocarril fue 4 a\u00f1os despu\u00e9s, en 1909. Este es, hasta el d\u00eda de hoy, uno de los ferrocarriles m\u00e1s importantes del pa\u00eds, operando con trenes de alta velocidad que alcanzan hasta 350 km \/ h.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de la construcci\u00f3n de Beijing-Zhangjiakou, la inversi\u00f3n en ferrocarriles comenz\u00f3 a crecer considerablemente. En 1911, por ejemplo, el pa\u00eds ya contaba con unos 9.000 km de v\u00edas f\u00e9rreas, lo que representa casi un tercio del kilometraje ferroviario de Brasil<\/a> en 2021, por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n

Con el constante avance de la tecnolog\u00eda<\/a> y el amplio desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds asi\u00e1tico, China cuenta actualmente con una de las flotas ferroviarias m\u00e1s grandes del mundo, ocupando el segundo lugar en el ranking de redes ferroviarias m\u00e1s grandes con m\u00e1s de 140.000 km de longitud.<\/p>\n\n\n\n

De estos 124.000 km de v\u00edas f\u00e9rreas chinas, m\u00e1s de 30.000 km de v\u00edas fueron construidas para trenes de alta velocidad, con tecnolog\u00eda en la que China destaca en relaci\u00f3n con otros pa\u00edses. <\/p>\n\n\n\n

Este n\u00famero representa un alcance de aproximadamente el 80% de los municipios chinos con m\u00e1s de un mill\u00f3n de habitantes.<\/p>\n\n\n\n

Trenes de alta velocidad<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"trenes<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Como destacamos, los trenes de alta velocidad son inversiones constantes en los \u00faltimos a\u00f1os en el pa\u00eds asi\u00e1tico. Con el objetivo de mejorar cada vez m\u00e1s el recorrido de los ferrocarriles chinos, el gobierno chino invierte fuertemente en la construcci\u00f3n de los famosos trenes bala, que pueden alcanzar hasta 350 km \/ h de velocidad.<\/p>\n\n\n\n

La meta marcada por el pa\u00eds era construir, a finales de 2020, 30.000 km de v\u00edas f\u00e9rreas con trenes de alta velocidad. Este n\u00famero representa dos tercios del n\u00famero total de ferrocarriles de alta velocidad en el mundo, lo que convierte a China en una potencia y referencia en lo que respecta al ferrocarril de alta velocidad.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de contar ya con la mejor flota de trenes de alta velocidad del mundo, los ferrocarriles chinos siguen mejorando constantemente y es muy posible que los ferrocarriles sigan mejorando en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. En 2021, por ejemplo, el gobierno chino anunci\u00f3 el lanzamiento del tren m\u00e1s r\u00e1pido del mundo, que puede alcanzar los 600 km \/ h.<\/p>\n\n\n\n

Para lograr esta alta velocidad, se diferencian de los trenes bala tradicionales, que son impulsados por ferrocarriles el\u00e9ctricos chinos. Para alcanzar los 600 km \/ h, el nuevo tren bala chino utiliza tecnolog\u00eda de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica, reduciendo el contacto de los trenes con las v\u00edas y dando la sensaci\u00f3n de que el tren realmente est\u00e1 levitando. <\/p>\n\n\n\n

Estos trenes de alta velocidad en los ferrocarriles chinos son actualmente responsables de transportar personas y carga<\/a> a lo largo de todo el pa\u00eds. En 2019, por ejemplo, el gobierno chino estima que 3,54 mil millones de pasajeros fueron transportados en el pa\u00eds solo en trenes bala.<\/p>\n\n\n\n

En relaci\u00f3n con los bienes, los n\u00fameros tambi\u00e9n son expresivos. Ese mismo a\u00f1o se transportaron 3.370 millones de toneladas de mercanc\u00edas, de diversa \u00edndole, como carb\u00f3n, petr\u00f3leo, cereales, entre otras.<\/p>\n\n\n\n

Proyectos de expansi\u00f3n de los ferrocarriles chinos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"ferrovia<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Como se comenta a lo largo del art\u00edculo, los ferrocarriles chinos ya son bastante importantes y China es uno de los principales pa\u00edses en lo que respecta a la red ferroviaria. Sin embargo, el pa\u00eds contin\u00faa mejorando sus inversiones, apuntando a la construcci\u00f3n y montaje de nuevos proyectos de integraci\u00f3n entre ciudades y la construcci\u00f3n de nuevos trenes de alta velocidad.<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El tren bala anunciado en 2021, que corre a una velocidad de 600 km \/ h, es uno de los ejemplos de c\u00f3mo China busca expandir a\u00fan m\u00e1s sus proyectos ferroviarios chinos.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, de acuerdo con el programa de desarrollo ferroviario presentado por China Railway, el pa\u00eds deber\u00eda conectar todas las ciudades chinas con poblaciones superiores a 500.000 para 2035. Toda esta conexi\u00f3n se realizar\u00e1 con trenes de alta velocidad. <\/p>\n\n\n\n

Con este proyecto, la idea es que los ferrocarriles chinos alcancen, para el 2035, 200 mil km de longitud, de los cuales 70 mil con trenes de alta velocidad. La idea es tambi\u00e9n que todas las ciudades con poblaciones superiores a las 200 mil personas est\u00e9n conectadas con ferrocarriles, independientemente de que sean con trenes bala o no.<\/p>\n\n\n\n

Conclusi\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Como hemos visto, los ferrocarriles chinos son bastante significativos, no solo para China, sino para el resto del mundo, sirviendo como referencia tecnol\u00f3gica y de capacidad. Hay m\u00e1s de 140 mil km de v\u00edas f\u00e9rreas repartidas por la naci\u00f3n m\u00e1s poblada del mundo, con m\u00e1s de 30 mil trenes de alta velocidad. En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, la idea del pa\u00eds es seguir mejorando el sector, con inversiones multimillonarias. <\/p>\n\n\n\n

Fuentes:<\/p>\n\n\n\n

http:\/\/portuguese.xinhuanet.com\/2019-01\/03\/c_137716594.htm<\/a><\/p>\n\n\n\n

http:\/\/portuguese.people.com.cn\/n3\/2020\/0103\/c309806-9645866.html<\/a><\/p>\n\n\n\n

http:\/\/portuguese.cri.cn\/news\/china\/407\/20200907\/539327.html<\/a><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Lista_de_ferrovias_da_Rep%C3%BAblica_Popular_da_China<\/a><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.bbc.com\/portuguese\/internacional-44924348<\/a><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.mobilize.org.br\/noticias\/12149\/na-china-ferrovia-centenaria-opera-com-trens-de-alta-velocidade.html<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Para os pa\u00edses mais desenvolvidos do mundo, o setor ferrovi\u00e1rio tem um papel preponderante, tanto no transporte de cargas como de pessoas. A China, por exemplo, \u00e9 um dos pa\u00edses que mais investe nesse setor, fazendo com que as ferrovias chinesas sejam refer\u00eancia para o resto do mundo. A cada ano que passa a China aumenta ainda mais seus investimentos nesse segmento, aumentando a quilometragem das vias ferrovi\u00e1rias e aprimorando a tecnologia utilizada nas ferrovias e trens. Para se ter uma ideia, no ano de 2019 foram investidos 802,9 bilh\u00f5es de yuans em ferrovias (cerca de 600 bilh\u00f5es de reais).  No ano seguinte, o Minist\u00e9rio do Transporte chin\u00eas anunciou que seriam investidos mais ou menos o mesmo montante para 2020, ampliando ainda mais os investimentos recentes feitos nas ferrovias chinesas. Essas altas cifras mostram o quanto a China investe no setor, essencialmente nos \u00faltimos anos e d\u00e9cadas, visando aprimorar cada vez mais as ferrovias chinesas e tentando se aproximar dos Estados Unidos, que \u00e9 o pa\u00eds com a maior frota ferrovi\u00e1ria do mundo. Hist\u00f3rico das ferrovias chinesas A hist\u00f3ria das ferrovias chinesas \u00e9 centen\u00e1ria. As primeiras ferrovias chinesas foram constru\u00eddas por ingleses, apenas para demonstra\u00e7\u00e3o, possuindo pouca quilometragem e sem muita utiliza\u00e7\u00e3o comercial. Entretanto, rapidamente passaram a ser constru\u00eddas ferrovias efetivas, as chamadas \u201crailways\u201d (estrada de ferro).  A primeira ferrovia constru\u00edda nesse modelo foi a Woosung Road, que possu\u00eda cerca de 14 km de extens\u00e3o, mas que manteve opera\u00e7\u00f5es apenas entre 1876 e 1877. A linha, constru\u00edda pelo governo brit\u00e2nico, fazia o trajeto entre Xangai e Woosung. Depois de abandonar o sistema ferrovi\u00e1rio, desacreditado pela inatividade das ferrovias e por conta da derrota da China na Guerra Sino-Japonesa, a China voltou a permitir o investimento em ferrovias apenas em 1895, quando o governo liberou que pa\u00edses adquiriram concess\u00f5es para novas ferrovias. A primeira das ferrovias chinesas, constru\u00edda pelo governo chin\u00eas, foi a ferrovia Beijing-Zhangjiakou, desenvolvida em 1905 por  Zhan Tianyou.  A inaugura\u00e7\u00e3o dessa hist\u00f3rica ferrovia foi 4 anos depois, em 1909. Essa \u00e9, at\u00e9 os dias atuais, uma das mais importantes vias f\u00e9rreas do pa\u00eds, atuando com trens de alta velocidade que chegam at\u00e9 350 km\/h. Depois da constru\u00e7\u00e3o da Beijing-Zhangjiakou, o investimento em ferrovias come\u00e7ou a crescer consideravelmente. Em 1911, por exemplo, o pa\u00eds j\u00e1 possu\u00eda cerca de 9000 km de extens\u00e3o de vias f\u00e9rreas, representando quase um ter\u00e7o da quilometragem ferrovi\u00e1ria do Brasil em 2021, por exemplo. Com o avan\u00e7o constante da tecnologia e o desenvolvimento econ\u00f4mico amplo do pa\u00eds asi\u00e1tiico, a China possui, atualmente, uma das maiores frotas de ferrovias do mundo todo, ocupando o segundo lugar no ranking de maiores malhas ferrovi\u00e1rias com mais de 140 mil km de extens\u00e3o. Desses 124 mil km de extens\u00e3o das ferrovias chinesas, mais de 30 mil km de trilhos foram constru\u00eddos para trens de alta velocidade, com tecnologia em que a China se destaca em rela\u00e7\u00e3o aos demais pa\u00edses.  Esse n\u00famero representa um alcance de cerca de 80% dos munic\u00edpios chineses com mais de um milh\u00e3o de habitantes. Trens de alta velocidade Como destacamos, os trens de alta velocidade s\u00e3o investimentos constantes nos \u00faltimos anos no pa\u00eds asi\u00e1tico. Visando aprimorar cada vez mais as viagens das ferrovias chinesas, o governo chin\u00eas investe pesado na constru\u00e7\u00e3o dos famosos trens-bala, que podem chegar at\u00e9 350 km\/h de velocidade. A meta estipulada pelo pa\u00eds era de construir, at\u00e9 o fim de 2020, 30 mil km de extens\u00e3o de ferrovias com trens de alta velocidade. Esse n\u00famero representa dois ter\u00e7os do total de ferrovias de alta velocidade no mundo todo, ou seja, tornando a China uma pot\u00eancia e refer\u00eancia quando se fala em alta velocidade nos trilhos. Al\u00e9m de j\u00e1 possuir a melhor frota de trens de alta velocidade do mundo, as ferrovias chinesas ainda est\u00e3o em constante aprimoramento e \u00e9 muito poss\u00edvel que as ferrovias sejam ainda mais aprimoradas nos pr\u00f3ximos anos. Em 2021, por exemplo, o governo chin\u00eas anunciou o lan\u00e7amento do trem mais r\u00e1pido do mundo, que pode chegar at\u00e9 600 km\/h. Para conseguir atingir essa alta velocidade se diferenciam dos trens-balas tradicionais, que s\u00e3o conduzidos por ferrovias chinesas el\u00e9tricas. Para chegar at\u00e9 600 km\/h, o novo trem bala chin\u00eas se utiliza tecnologia de levita\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica, diminuindo o contato dos trens com os trilhos e dando a sensa\u00e7\u00e3o de que o trem realmente est\u00e1 levitando.  Esses trens de alta velocidade das ferrovias chinesas s\u00e3o respons\u00e1veis, atualmente, pelo transporte de pessoas e cargas por toda a extens\u00e3o do pa\u00eds. Em 2019, por exemplo, a estimativa do governo chin\u00eas \u00e9 que foram transportados  3,54 bilh\u00f5es de passageiros no pa\u00eds somente nos trens-bala. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s mercadorias, os n\u00fameros tamb\u00e9m s\u00e3o expressivos. Nesse mesmo ano foram transportadas 3,37 bilh\u00f5es de toneladas de mercadorias, que variam o tipo, como carv\u00e3o, petr\u00f3leo, gr\u00e3os, entre outros. Projetos de expans\u00e3o das ferrovias chinesas Como j\u00e1 abordamos ao longo do artigo, as ferrovias chinesas j\u00e1 s\u00e3o bastante significativas e a China \u00e9 um dos principais pa\u00edses quando se fala em malha ferrovi\u00e1ria. Entretanto, o pa\u00eds continua aprimorando seus investimentos, visando a constru\u00e7\u00e3o e montagem de novos projetos de integra\u00e7\u00e3o entre as cidades e a constru\u00e7\u00e3o de novos trens de alta velocidade. O trem-bala anunciado em 2021, que chega at\u00e9 600 km\/h, \u00e9 um dos exemplos de como a China busca expandir ainda mais seus projetos das ferrovias chinesas. Ainda, de acordo com o programa de desenvolvimento ferrovi\u00e1rio apresentado pela China Railway, o pa\u00eds dever\u00e1 conectar todas as cidades chinesas com popula\u00e7\u00e3o acima de 500 mil at\u00e9 2035. Toda essa conex\u00e3o ser\u00e1 feita com trens de alta velocidade.  Com esse projeto, a ideia \u00e9 que as ferrovias chinesas cheguem, at\u00e9 2035, a 200 mil km de extens\u00e3o, sendo 70 mil km com trens de alta velocidade. A ideia tamb\u00e9m \u00e9 que todas as cidades com popula\u00e7\u00e3o acima de 200 mil pessoas sejam interligadas com ferrovias, independentemente se forem com trens-bala ou n\u00e3o. Conclus\u00e3o Como vimos, as ferrovias chinesas s\u00e3o bastante significativas, n\u00e3o s\u00f3 para a China, mas como para o restante do mundo, servindo como refer\u00eancia tecnol\u00f3gica […]","protected":false},"author":1,"featured_media":3826,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-3824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrovias"],"yoast_head":"\nSaiba quais s\u00e3o as principais ferrovias chinesas - Massa Pesagem<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Leia mais sobre as ferrovias chinesas, seus projetos de expans\u00e3o e a estrutura ferrovi\u00e1ria espalhada por todo pa\u00eds. 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