{"id":3794,"date":"2021-10-22T09:08:41","date_gmt":"2021-10-22T12:08:41","guid":{"rendered":"https:\/\/massa.ind.br\/?p=3794"},"modified":"2023-01-13T08:59:25","modified_gmt":"2023-01-13T11:59:25","slug":"associacao-brasileira-de-preservacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/massa.ind.br\/es\/associacao-brasileira-de-preservacao\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 hace la asociaci\u00f3n brasile\u00f1a para la preservaci\u00f3n del ferrocarril?"},"content":{"rendered":"<p>El sector ferroviario brasile\u00f1o es muy rico en historia. Desde las primeras construcciones ferroviarias, a mediados de la d\u00e9cada de 1850, hasta la actualidad, se han realizado muchos cambios en este sector. Con eso, la asociaci\u00f3n brasile\u00f1a de preservaci\u00f3n ferroviaria desarrolla un trabajo muy importante para preservar la historia ferroviaria del pa\u00eds, permitiendo que la poblaci\u00f3n conozca m\u00e1s sobre este sector y su importancia.<\/p>\n\n\n\n<p>La preservaci\u00f3n de un aspecto hist\u00f3rico, ya sea <a href=\"https:\/\/massa.ind.br\/es\/estradas-de-ferro-antigas\/\">ferrocarriles<\/a>o de cualquier otro sector, se puede hacer de diferentes formas. En el arte, por ejemplo, se desarrollan colecciones, museos, galer\u00edas, entre otras ideas que aseguran que la historia de los objetos valiosos sea preservada y revelada al p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p>Como los ferrocarriles jugaron un papel fundamental para Brasil en siglos anteriores, esta preservaci\u00f3n es fundamental. Adem\u00e1s de fomentar la b\u00fasqueda de conocimiento por parte de la poblaci\u00f3n, puede ayudar a que el sector se desarrolle nuevamente de manera eficiente, como lo fue a fines del siglo XIX y principios del XX.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, todos los aspectos de la preservaci\u00f3n hist\u00f3rica aqu\u00ed en Brasil todav\u00eda est\u00e1n desactualizados. En los \u00faltimos a\u00f1os, por ejemplo, grandes \u00e1reas de preservaci\u00f3n, como el Museo Nacional, la Cinemateca y el Jard\u00edn Bot\u00e1nico de la UFMG se vieron afectadas por incendios, en gran parte como resultado de la falta de cuidado e inversi\u00f3n en el mantenimiento de estos ambientes.<\/p>\n\n\n\n<p>En este sentido, el trabajo realizado por la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Conservaci\u00f3n Ferroviaria es fundamental para que la memoria del sistema ferroviario brasile\u00f1o sea preservada y cuidada. A continuaci\u00f3n, veremos qu\u00e9 es exactamente esta asociaci\u00f3n, c\u00f3mo funciona, cu\u00e1les son sus capacidades, las regiones en las que opera y los ferrocarriles hist\u00f3ricos que opera.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Conservaci\u00f3n Ferroviaria?&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1023\" height=\"687\" src=\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o.png\" alt=\"associa\u00e7\u00e3o brasileira de preserva\u00e7\u00e3o\" class=\"wp-image-3799\" srcset=\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o.png 1023w, https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o-300x201.png 300w, https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o-768x516.png 768w, https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o-500x336.png 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1023px) 100vw, 1023px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Pues bien, como sugiere el nombre, la asociaci\u00f3n brasile\u00f1a para la preservaci\u00f3n ferroviaria es una empresa que tiene la responsabilidad de trabajar para \"promover el rescate y conservaci\u00f3n del patrimonio hist\u00f3rico ferroviario brasile\u00f1o, poniendo los bienes a disposici\u00f3n del p\u00fablico\", seg\u00fan indic\u00f3 la Asociaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de varias otras asociaciones y ONG de preservaci\u00f3n hist\u00f3rica brasile\u00f1a, la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Preservaci\u00f3n Ferroviaria (ABPF) es sin fines de lucro y es administrada por una junta nacional, regional y con varios centros en todo Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Los recursos obtenidos de las visitas y viajes realizados por los trenes gestionados por ABPF se utilizan para mantener el proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>La fundaci\u00f3n de la asociaci\u00f3n brasile\u00f1a para la preservaci\u00f3n del ferrocarril fue en 1977 por el franc\u00e9s Patrick Henri Ferdinand Dollinger, quien se uni\u00f3 a los interesados en preservar la memoria de las locomotoras de vapor y que quer\u00edan ayudar en la difusi\u00f3n hist\u00f3rica del sistema ferroviario brasile\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>La sede nacional de la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Conservaci\u00f3n Ferroviaria se encuentra actualmente en la ciudad de Campinas, en la regi\u00f3n metropolitana del Estado de <a href=\"https:\/\/massa.ind.br\/es\/ferrovias-do-estado-de-sao-paulo\/\">S\u00e3o Paulo<\/a>. Sin embargo, cuando se form\u00f3 la ABPF, su sede estaba en S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesar de que su sede est\u00e1 ubicada en Campinas, la asociaci\u00f3n siempre ha buscado trabajar para preservar la memoria ferroviaria de todo el pa\u00eds. Es precisamente por ello que la ABPF se divide en n\u00facleos regionales, apuntando a este \u00e1mbito m\u00e1s amplio.<\/p>\n\n\n\n<p>La idea principal detr\u00e1s de la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Conservaci\u00f3n Ferroviaria es precisamente trabajar para que los ferrocarriles hist\u00f3ricos del pa\u00eds no sean olvidados. Con esto, la asociaci\u00f3n trabaja con museos, viajes en tren que ya no se utilizan en los planes de gobierno y otras formas de llevar este conocimiento hist\u00f3rico a la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Regionales de ABPF<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"500\" src=\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/regionais-da-abpf.png\" alt=\"regionais da abpf\" class=\"wp-image-3800\" srcset=\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/regionais-da-abpf.png 500w, https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/regionais-da-abpf-300x300.png 300w, https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/regionais-da-abpf-150x150.png 150w, https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/regionais-da-abpf-480x480.png 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Como dijimos, la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Conservaci\u00f3n Ferroviaria se ha extendido y afianzado en diferentes regiones del pa\u00eds, no concentrando sus ideas y conocimientos solo en la regi\u00f3n Sudeste y, esencialmente, en el estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, la ABPF opera en diferentes regiones, teniendo oficinas en diferentes estados y municipios de Brasil. Las principales regiones de ABPF y las ciudades en las que opera son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Regional de Campinas - Campinas y Jaguari\u00fana;<\/li><li class=\" translation-block\">Regional Paran\u00e1 - Curitiba;<\/li><li>Regional Porto Novo - Porto Novo;<\/li><li>Regional Rio de Janeiro - Ciudad de Rio de Janeiro;<\/li><li>Regional Santa Catarina - Api\u00fana, Marcelino Ramos, Piratuba y Rio Negrinho;<\/li><li>Regional de S\u00e3o Paulo - S\u00e3o Paulo y Paranapiacaba;<\/li><li>Regional Sul de Minas - Cruzeiro - SP, Guararema - SP, Passa Quatro - MG, S\u00e3o Louren\u00e7o - MG y Soledade <a href=\"https:\/\/massa.ind.br\/es\/ferrovias-de-minas-gerais\/\">de Minas - MG;<\/a>;<\/li><li>Centro de Estudos Oeste de Minas;<\/li><li>Centro Rio Claro.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Cada uno de estos regionales o n\u00facleos de la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Preservaci\u00f3n Ferroviaria son responsables de operar en estas ciudades de diferentes formas, ya sea realizando talleres, trabajando con material rodante, museos y, esencialmente, viajando con trenes hist\u00f3ricos preservados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ferrocarriles hist\u00f3ricos con trenes en funcionamiento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o-ferrovi\u00e1ria-1024x682.png\" alt=\"associa\u00e7\u00e3o brasileira de preserva\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria\" class=\"wp-image-3801\" srcset=\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o-ferrovi\u00e1ria-1024x682.png 1024w, https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o-ferrovi\u00e1ria-300x200.png 300w, https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o-ferrovi\u00e1ria-768x512.png 768w, https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o-ferrovi\u00e1ria-500x333.png 500w, https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/associa\u00e7\u00e3o-brasileira-de-preserva\u00e7\u00e3o-ferrovi\u00e1ria.png 1030w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Como dijimos, uno de los grandes logros de la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Preservaci\u00f3n Ferroviaria es brindar a la poblaci\u00f3n viajes en ferrocarriles hist\u00f3ricos del pa\u00eds. Actualmente, hay algunos trenes importantes que cuentan con esta operaci\u00f3n tur\u00edstica y que son administrados por la asociaci\u00f3n, asegurando que la poblaci\u00f3n conozca cada vez m\u00e1s la <a href=\"https:\/\/massa.ind.br\/es\/primeira-ferrovia-do-brasil\/\">historia de los ferrocarriles brasile\u00f1os<\/a> y se haga una idea de c\u00f3mo son estos viajes.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos trenes tur\u00edsticos se denominan \u201cmuseos din\u00e1micos\u201d, precisamente porque son museos, que muestran un poco de la historia de la regi\u00f3n y del propio veh\u00edculo, pero de forma din\u00e1mica, con la ejecuci\u00f3n de un viaje por diferentes regiones.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante los viajes en tren, las personas est\u00e1n sometidas a diferentes atractivos, seg\u00fan el tipo de tren del que estemos hablando.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Si bien algunos viajes est\u00e1n cargados de m\u00fasica y servicios a bordo, otros est\u00e1n m\u00e1s centrados en la historia del ferrocarril, contada por monitores de la Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Hist\u00f3rico y por las im\u00e1genes que se ponen a disposici\u00f3n en los trenes.<\/p>\n\n\n\n<p>Descubra cu\u00e1les son y d\u00f3nde se encuentran los principales museos din\u00e1micos gestionados por la ABPF:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"http:\/\/www.abpf.com.br\/?page_id=10#Viao_Frrea_Campinas_Jaguarina_8211_Campinas_Jaguarina\">Ferrocarril Campinas Jaguari\u00fana<\/a> - Campinas a Jaguari\u00fana;<\/li><li class=\" translation-block\">Trem da Serra, Trem das Termas y Ferrocarril Santa Catarina - Santa Catarina;<\/li><li><a href=\"http:\/\/www.abpf.com.br\/?page_id=10#Trem_dos_Imigrantes_8211_So_Paulo\">Trem dos Imigrantes<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.abpf.com.br\/?page_id=10#Trem_dos_Ingleses_8211_Paranapiacaba_Santo_Andr\">Trem dos Ingleses<\/a> - S\u00e3o Paulo;<\/li><li><a href=\"http:\/\/www.abpf.com.br\/?page_id=10#Trem_das_guas_8211_So_Loureno\">Trem das \u00c1guas<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.abpf.com.br\/?page_id=10#Trem_da_Serra_da_Mantiqueira_8211_Passa_Quatro\">Trem da Serra da Mantiqueira<\/a> - Sul de Minas;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de las operaciones con museos din\u00e1micos, es posible encontrar en estas y otras regiones de la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Preservaci\u00f3n Ferroviaria, otros museos que ayudan a preservar la historia de los ferrocarriles brasile\u00f1os, llevando este conocimiento fundamental a la poblaci\u00f3n, como <a href=\"http:\/\/www.abpf.com.br\/?page_id=10#Museu_de_Sinalizao_Ferroviria_e_Maquete_de_Ferreomodelismo_8211_Rio_de_Janeiro\">Se\u00f1alizaci\u00f3n Ferroviaria Museo<\/a> en Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conclusi\u00f3n: asociaci\u00f3n brasile\u00f1a para la preservaci\u00f3n ferroviaria<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Como hemos visto, la ABPF es una asociaci\u00f3n importante para la preservaci\u00f3n hist\u00f3rica de los ferrocarriles brasile\u00f1os. Con oficinas regionales en diferentes regiones del pa\u00eds, la ABPF trabaja eficazmente para acercar a la poblaci\u00f3n el conocimiento de la historia de los ferrocarriles brasile\u00f1os a trav\u00e9s de talleres, conferencias, museos y, fundamentalmente, viajes en trenes hist\u00f3ricos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuentes<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/vfco.brazilia.jor.br\/abpf-preservacao-ferroviaria.shtml\">http:\/\/vfco.brazilia.jor.br\/abpf-preservacao-ferroviaria.shtml<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Associa%C3%A7%C3%A3o_Brasileira_de_Preserva%C3%A7%C3%A3o_Ferrovi%C3%A1ria\">https:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Associa%C3%A7%C3%A3o_Brasileira_de_Preserva%C3%A7%C3%A3o_Ferrovi%C3%A1ria<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-wordpress wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-associacao-brasileira-de-preservacao-ferroviaria\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"gTwDGDQkeQ\"><a href=\"https:\/\/www.abpf.com.br\/curitiba\/\">Curitiba<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Curitiba&#8221; &#8212; Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria\" src=\"https:\/\/www.abpf.com.br\/curitiba\/embed\/#?secret=YUWyMLwS9T#?secret=gTwDGDQkeQ\" data-secret=\"gTwDGDQkeQ\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-wordpress wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-associacao-brasileira-de-preservacao-ferroviaria\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"cczUrpnAmG\"><a href=\"https:\/\/www.abpf.com.br\/trens-da-abpf\/\">Passeios de Trem e Museus<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Passeios de Trem e Museus&#8221; &#8212; Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria\" src=\"https:\/\/www.abpf.com.br\/trens-da-abpf\/embed\/#?secret=AfLrwitSjo#?secret=cczUrpnAmG\" data-secret=\"cczUrpnAmG\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-wordpress wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-associacao-brasileira-de-preservacao-ferroviaria\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"ydXxvYFtTl\"><a href=\"https:\/\/www.abpf.com.br\/\">ABPF<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;ABPF&#8221; &#8212; Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria\" src=\"https:\/\/www.abpf.com.br\/embed\/#?secret=37rbFG0MUr#?secret=ydXxvYFtTl\" data-secret=\"ydXxvYFtTl\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O setor ferrovi\u00e1rio brasileiro \u00e9 muito rico em hist\u00f3ria. Desde as primeiras constru\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias, em meados de 1850, at\u00e9 os dias atuais, muitas modifica\u00e7\u00f5es foram feitas nesse setor. Com isso, a associa\u00e7\u00e3o brasileira de preserva\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria desenvolve um trabalho muito importante para preservar a hist\u00f3ria ferrovi\u00e1ria do pa\u00eds, permitindo que a popula\u00e7\u00e3o conhe\u00e7a mais sobre esse setor e sua import\u00e2ncia. A preserva\u00e7\u00e3o de aspecto hist\u00f3rico, seja das ferrovias, ou de qualquer outro setor, pode ser feita de diferentes maneiras. Na arte, por exemplo, s\u00e3o desenvolvidos acervos, museus, galerias, entre outras ideias que fazem com que a hist\u00f3ria de itens valiosos sejam preservados e revelados para o conhecimento do p\u00fablico. Como as ferrovias desempenharam um papel fundamental para o Brasil nos s\u00e9culos anteriores, essa preserva\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental. Al\u00e9m de fomentar a busca por conhecimento por parte da popula\u00e7\u00e3o, pode ajudar o setor a voltar a se desenvolver de maneira eficiente, como era durante o fim do s\u00e9culo XIX e in\u00edcio do s\u00e9culo XX. Entretanto, todos os aspectos de preserva\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica aqui no Brasil ainda s\u00e3o defasados. Nos \u00faltimos anos, por exemplo, grandes espa\u00e7os de preserva\u00e7\u00e3o, como o Museu Nacional, Cinemateca e Jardim Bot\u00e2nico da UFMG foram afetados por inc\u00eandios, muito por decorr\u00eancia da falta de cuidados e investimentos para manuten\u00e7\u00e3o desses ambientes. Nesse sentido, o trabalho executado pela associa\u00e7\u00e3o brasileira de preserva\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria \u00e9 fundamental para que a mem\u00f3ria do sistema ferrovi\u00e1rio brasileiro seja preservado e cuidado. Na sequ\u00eancia, veremos o que \u00e9 exatamente essa associa\u00e7\u00e3o, como funciona, quais s\u00e3o suas capacidades, regi\u00f5es em que atua e as ferrovias hist\u00f3ricas que s\u00e3o operadas por ela. O que \u00e9 a associa\u00e7\u00e3o brasileira de preserva\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria?&nbsp; Bom, como o pr\u00f3prio nome j\u00e1 indica, a associa\u00e7\u00e3o brasileira de preserva\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria \u00e9 uma companhia que tem a responsabilidade de trabalhar para \u201cpromover o resgate e a conserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio hist\u00f3rico ferrovi\u00e1rio brasileiro, disponibilizando os bens \u00e0 visita\u00e7\u00e3o p\u00fablica\u201d, como indica a pr\u00f3pria associa\u00e7\u00e3o. Assim como outras diversas associa\u00e7\u00f5es e ongs de preserva\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica brasileira, a Associa\u00e7\u00e3o brasileira de preserva\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria (ABPF) n\u00e3o possui fins lucrativos e \u00e9 administrada por uma diretoria nacional, regional e com diversos n\u00facleos espalhados pelo Brasil. Os recursos conseguidos com as visita\u00e7\u00f5es e viagens realizadas pelos trens administrados pela ABPF s\u00e3o utilizados na manuten\u00e7\u00e3o do projeto. A funda\u00e7\u00e3o da associa\u00e7\u00e3o brasileira de preserva\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria foi em 1977 pelo franc\u00eas Patrick Henri Ferdinand Dollinger, que se juntou a interessados em preservar a mem\u00f3ria de locomotivas a vapor e que queriam ajudar na divulga\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica do sistema ferrovi\u00e1rio brasileiro. A sede nacional da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria fica, atualmente, na cidade de Campinas, na regi\u00e3o metropolitana do Estado de S\u00e3o Paulo. Entretanto, quando a ABPF foi constitu\u00edda, a sua sede era na capital paulista. Apesar de sua sede ser localizada em Campinas, a associa\u00e7\u00e3o sempre buscou trabalhar para preservar a mem\u00f3ria ferrovi\u00e1ria de todo o pa\u00eds. \u00c9 justamente por isso que a ABPF \u00e9 dividida em n\u00facleos regionais, visando essa abrang\u00eancia mais ampla. A ideia principal em torno da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria \u00e9 justamente trabalhar para que as ferrovias hist\u00f3ricas do pa\u00eds n\u00e3o sejam esquecidas. Com isso, a associa\u00e7\u00e3o trabalha com museus, viagens de trens que j\u00e1 n\u00e3o s\u00e3o mais utilizados em planos governamentais e outras formas de levar esse conhecimento hist\u00f3rico para a popula\u00e7\u00e3o. Regionais da ABPF Como dissemos, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria se espalhou e se estabeleceu em diferentes regi\u00f5es do pa\u00eds, n\u00e3o concentrando suas ideias e conhecimentos apenas na regi\u00e3o sudeste e, essencialmente, no estado de S\u00e3o Paulo. Dessa maneira, a ABPF atua em diferentes regi\u00f5es, possuindo sedes em diferentes estados e munic\u00edpios do Brasil. As principais regionais da ABPF e as cidades que atua s\u00e3o: Regional de Campinas &#8211; Campinas e Jaguari\u00fana; Regional Paran\u00e1 &#8211; Curitiba; Regional Porto Novo &#8211; Porto Novo; Regional Rio de Janeiro &#8211; Cidade de Rio de Janeiro; Regional Santa Catarina &#8211; Api\u00fana, Marcelino Ramos, Piratuba e Rio Negrinho; Regional de S\u00e3o Paulo &#8211; S\u00e3o Paulo e Paranapiacaba; Regional Sul de Minas &#8211; Cruzeiro \u2013 SP, Guararema \u2013 SP, Passa Quatro \u2013 MG, S\u00e3o Louren\u00e7o \u2013 MG e Soledade de Minas \u2013 MG; N\u00facleo de Estudos Oeste de Minas; N\u00facleo de Rio Claro. Cada uma dessas regionais ou n\u00facleos da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria s\u00e3o respons\u00e1veis por atuar nessas cidades de diferentes maneiras, seja na execu\u00e7\u00e3o de oficinas, trabalho com material rodante, museus e, essencialmente, viagens com trens hist\u00f3ricos preservados. Ferrovias hist\u00f3ricas com trens em opera\u00e7\u00e3o Como dissemos, uma das grandes fa\u00e7anhas da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria \u00e9 proporcionar para a popula\u00e7\u00e3o viagens em trens ferrovi\u00e1rios hist\u00f3ricos do pa\u00eds. Atualmente, existem alguns trens importantes que possuem essa opera\u00e7\u00e3o tur\u00edstica e que s\u00e3o administrados pela associa\u00e7\u00e3o, garantindo que a popula\u00e7\u00e3o consiga conhecer cada vez mais sobre a hist\u00f3ria das ferrovias brasileiras e sentindo na pele como s\u00e3o essas viagens. Esses trens tur\u00edsticos s\u00e3o chamados de \u201cmuseus din\u00e2micos\u201d, justamente por serem museus, que mostram um pouco da hist\u00f3ria da regi\u00e3o e do pr\u00f3prio ve\u00edculo, mas de maneira din\u00e2mica, com a execu\u00e7\u00e3o de uma viagem por diferentes regi\u00f5es. Durante os passeios pelos trens, as pessoas s\u00e3o submetidas a diferentes atra\u00e7\u00f5es, de acordo com o tipo de trem que estamos falando.&nbsp; Enquanto certas viagens s\u00e3o carregadas de m\u00fasica e servi\u00e7os de bordo, outras s\u00e3o mais focadas na hist\u00f3ria da ferrovia, contada pelos monitores da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Hist\u00f3rica e pelas imagens disponibilizadas nos trens. Conhe\u00e7a quais s\u00e3o e onde est\u00e3o localizados os principais museus din\u00e2micos administrados pela ABPF: Via\u00e7\u00e3o F\u00e9rrea Campinas Jaguari\u00fana &#8211; Campinas at\u00e9 Jaguari\u00fana; Trem da Serra, Trem das Termas e Estrada de Ferro Santa Catarina &#8211; Santa Catarina; Trem dos Imigrantes e Trem dos Ingleses &#8211; S\u00e3o Paulo; Trem das \u00c1guas e Trem da Serra da Mantiqueira &#8211; Sul de Minas; Al\u00e9m das opera\u00e7\u00f5es com museus din\u00e2micos, \u00e9 poss\u00edvel encontrar nessas e outras regionais da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria, outros museus que ajudam a preservar a hist\u00f3ria das ferrovias brasileiras, levando esse conhecimento fundamental para a popula\u00e7\u00e3o, como o Museu de Sinaliza\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria no Rio de [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":3798,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-3794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrovias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>O que faz a associa\u00e7\u00e3o brasileira de preserva\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria? - Massa<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Conhece a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria? 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