{"id":2692,"date":"2020-10-09T09:48:56","date_gmt":"2020-10-09T12:48:56","guid":{"rendered":"https:\/\/massa.ind.br\/?p=2692"},"modified":"2023-01-13T09:00:31","modified_gmt":"2023-01-13T12:00:31","slug":"malha-ferroviaria-da-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/massa.ind.br\/es\/malha-ferroviaria-da-europa\/","title":{"rendered":"Red ferroviaria europea: c\u00f3mo est\u00e1 compuesta."},"content":{"rendered":"

Como es bien sabido, Europa es el continente m\u00e1s desarrollado del mundo. La composici\u00f3n del continente est\u00e1 formada por 50 pa\u00edses, 250 mil km de red ferroviaria en Europa, con una extensi\u00f3n territorial en un total de 10.180.000 km\u00b2 y una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 710 millones. Es uno de los continentes que contiene m\u00e1s pa\u00edses que, debido a la menor extensi\u00f3n que los otros continentes, est\u00e1n relativamente \u201ccomprimidos\u201d, haciendo que la distancia entre un pa\u00eds en el extremo oriental del continente no est\u00e9 tan lejos del extremo occidental.<\/p>\n\n\n\n

Esta proximidad entre naciones hace posible que los viajes se acorten y se realicen por modos distintos del transporte a\u00e9reo. El principal modal que permite el transporte de carga dentro de los pa\u00edses europeos y tambi\u00e9n de un pa\u00eds a otro es el ferrocarril. La red ferroviaria en Europa es uno de los principales atractivos del continente, ya que existen m\u00e1s de 250 mil km de red ferroviaria en Europa, que conectan a m\u00e1s de 20 pa\u00edses. Adem\u00e1s de los viajes entre pa\u00edses vecinos, el sector ferroviario tambi\u00e9n es fundamental para el movimiento interno y el transporte de carga.<\/p>\n\n\n\n

Europa es conocida mundialmente por su poder en el sector ferroviario, lo que facilita los desplazamientos entre pa\u00edses. Los gu\u00edas tur\u00edsticos, por ejemplo, siempre muestran la red ferroviaria europea que permite el tr\u00e1nsito constante entre naciones vecinas. Evidentemente, existen varios puntos de conexi\u00f3n que se encuentran repartidos por diferentes pa\u00edses europeos. Para comprender mejor la red ferroviaria europea, consulte el mapa y las rutas tur\u00edsticas en el siguiente mapa.<\/p>\n\n\n\n

\"malha<\/figure>\n\n\n\n


Al igual que en Brasil, el sector vial sigue siendo predominante en los pa\u00edses europeos, principalmente en el transporte de carga y mercanc\u00edas. Sin embargo, es innegable la importancia del sector ferroviario para diversas \u00e1reas de desarrollo de los pa\u00edses del viejo continente. Adem\u00e1s de promover una mayor integraci\u00f3n entre naciones, los ferrocarriles permiten una mayor versatilidad en el comercio, aumentando el flujo de bienes de exportaci\u00f3n entre pa\u00edses. Si pensamos que Brasil, por ejemplo, necesita un costo muy alto para importar y exportar productos a las principales naciones del mundo, y que muchos de ellos se encuentran en Europa, la expansi\u00f3n de la red ferroviaria europea permite realizar este comercio. de una forma m\u00e1s pr\u00e1ctica y con costes log\u00edsticos mucho m\u00e1s bajos. Finalmente, el sistema ferroviario que integra a los pa\u00edses europeos es un excelente atractivo para el turismo, principalmente por la facilidad que tienen los turistas para conocer diferentes regiones a trav\u00e9s de los viajes en tren. <\/p>\n\n\n\n

Estad\u00edsticas de la red ferroviaria europea<\/h2>\n\n\n\n
\"Estad\u00edsticas<\/figure>\n\n\n\n

Para ejemplificar con mayor precisi\u00f3n, nada mejor que presentar algunas cifras importantes, que muestran efectivamente el tama\u00f1o y la importancia que tiene la red ferroviaria en Europa para los pa\u00edses del continente, tanto en t\u00e9rminos de transporte de personas como de carga.<\/p>\n\n\n\n

Europa es el continente m\u00e1s desarrollado del mundo. Si miramos el listado que mide el \u00cdndice de Desarrollo Humano (IDH), construido y elaborado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)<\/a>notamos que, entre los diez primeros lugares con mejores \u00edndices, siete pa\u00edses son europeos, siendo: Noruega, Suiza, Irlanda, Alemania, Islandia, Suecia y Holanda.<\/p>\n\n\n\n

Debido a la peque\u00f1a extensi\u00f3n de los pa\u00edses mencionados, as\u00ed como a la mayor\u00eda de los dem\u00e1s pa\u00edses del continente europeo, menos extensos que naciones globales importantes, es comprensible que el tama\u00f1o de la red ferroviaria en Europa, cuando hablamos de las l\u00edneas individuales de cada pa\u00eds, se extienda a m\u00e1s de una naci\u00f3n. Si bien no representa las mayores mallas en kilometraje, cuando miramos el ranking elaborado por el servicio de inteligencia de los Estados Unidos de Am\u00e9rica, el pa\u00eds con las l\u00edneas ferroviarias m\u00e1s largas del mundo, vemos que algunos pa\u00edses del continente ocupan posiciones importantes en el ranking de extensiones ferroviarias. Hemos recopilado una lista de las mejores naciones europeas en el ranking, junto con la extensi\u00f3n de sus redes ferroviarias. <\/p>\n\n\n\n