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Descubra los 10 principales puertos brasileños para la logística

La logística de transporte y suministro son fundamentales para las actividades económicas de Brasil, fundamentalmente de importación y exportación. En este sentido, los principales puertos brasileños juegan un papel fundamental, ya que son los principales canales de entrada y salida de mercancías.

Como Brasil es un país bañado por mares y océanos, el sector de las vías navegables es el más utilizado en estos dos segmentos, tanto como exportaciones como importaciones. La gran mayoría de las cargas que salen del país y van a socios económicos van por barco, así como las que llegan también pasan por la misma modalidad.

Sin embargo, para que las mercancías lleguen a los puertos, es necesario contar con una logística de transporte bien organizada, junto con los sectores productores, como la agroindustria y la industria, por ejemplo.

La logística de abastecimiento de estos puertos y la retirada de productos en estos lugares dependen de dos segmentos de transporte: ferrocarriles y carreteras. Estos modos son muy importantes para que las mercancías salgan de los sectores productivos y lleguen a los principales puertos brasileños, haciendo esta transición a la exportación, por ejemplo.

Este intercambio es fundamental, incluso para el crecimiento de los modos de transporte, fundamentalmente el ferrocarril. Como la función principal de los ferrocarriles de carga es el suministro de insumos y los puertos son terminales importantes para este suministro, los ferrocarriles tienen un cierto grado de dependencia de los puertos nacionales. 

Para que conozcas más sobre los puertos nacionales, su importancia, varias curiosidades, los ferrocarriles que abastecen a estos puertos y mucho más, hemos separado una lista con los 10 principales puertos brasileños, y daremos todos los detalles a continuación.

Manejo portuario de los principales puertos brasileños

Movimentação portuária

Antes de enumerar los principales puertos brasileños, haremos una breve nota sobre los datos relacionados con el manejo portuario en Brasil, involucrando a todos los puertos nacionales.

En Brasil, hay un total de 175 instalaciones portuarias, entre puertos de carga, terminales marítimas y alojamientos de vías navegables. 

En cuanto a los datos sobre el movimiento de mercancías en los puertos, las cifras son impresionantes. Solo de enero a julio de 2020, por ejemplo, se manejaron 221,15 millones de toneladas de carga dentro de los puertos brasileños, fundamentalmente en los principales puertos brasileños, un aumento del 4,48% en relación al año anterior

Durante este período, según ANTAQ (Hidrovía Nacional Agencia de Transporte), fueron, en orden:

  1. A granel sólido - 60,75%
  2. Contenedores - 19,89%
  3. Granel líquido - 14,59%
  4. Carga suelta - 4,77%

Principales puertos brasileños

Principales puertos brasileños

Ahora, ahora hablaremos de los principales puertos brasileños, tomando varios puntos importantes para decidir cuáles son esencialmente el tamaño, la importancia para la economía brasileña y las mercancías que se manejan.

Puerto de Vitória (ES)

Puerto de Vitória (ES)

El primer puerto en la lista de los principales puertos brasileños es el Puerto de Vitória, ubicado en la ciudad de Vitória, en el estado de Espiríto Santo. Fue creado en 1906 y, actualmente, sus acciones están al mando de la Companhia Docas do Espírito Santo. 

Este puerto tiene una participación importante en el manejo total de carga en todo el país, representando el 1,57% en 2020, según ANTAQ. Durante ese período se manejaron más de 3,57 millones de toneladas de carga.

Debido a la importancia del Puerto de Vitória, necesita una gran flota de transporte para el abastecimiento, como carreteras y ferrocarriles. En este sentido, el acceso al puerto por vía férrea se realiza por la Estrada de Ferro Vitória a Minas - EFVM, por Vale S.A., y por Ferrovia Centro-Atlántica S.A., en la red Centro-Este.

Puerto de São Francisco do Sul 

Puerto de São Francisco do Sul

Siguiendo nuestra lista de los principales puertos brasileños, tenemos el Puerto de São Francisco do Sul, ubicado en la Bahía de Babitonga, en São Francisco do Sul, ciudad costera de Santa Catarina.

En 2020, el puerto manejó un total de 7,16 millones de toneladas de carga, lo que representa el 3,24% de todo el manejo portuario del país.

El puerto es abastecido por el ferrocarril de la Línea São Francisco, que tiene operaciones comandadas por la empresa de logística RUMO.

Puerto de Santarém

Puerto de Santarém

El Puerto de Santarém, ubicado en la ciudad de Santarém, en Pará, fue inaugurado el 11 de febrero de 1974, con una longitud total de 520 metros, siendo también uno de los principales puertos brasileños, y está en constante crecimiento. 

Hasta 2007, por ejemplo, ocupaba el puesto 23 en la lista de los mayores movimientos portuarios del país. En 2020, sin embargo, ocupó la octava posición en este ranking, con 9,17 millones de toneladas transportadas, lo que representa el 4,15% del movimiento total.

Las cargas que predominan en este movimiento son:

  • Madera;
  • Diesel;
  • Gasolina;
  • Harina de yuca;

Este es otro puerto que no tiene acceso terrestre por ferrocarril, solo por carretera. A pesar de ello, también existen proyectos para la construcción de ferrocarriles cercanos, que permitan el acceso ferroviario al puerto.

Puerto de Vila do Conde

Puerto de Vila do Conde

Ubicado en el municipio de Barbacena, en el interior del estado de Pará, el Puerto de Vila do Conde es otro importante puerto nacional, y se encuentra entre los principales puertos brasileños.

Inaugurado el 24 de octubre de 1985 por la Companhia Docas do Pará, el Puerto de Vila do Conde tiene un movimiento constante, con más de 9,20 millones de toneladas manipuladas en 2020, lo que representa el 4,16% del total de manipulación portuaria del país.

Actualmente, el puerto solo se abastece de instalaciones fluviales y viales, ya que no hay ferrocarril que llegue al puerto. 

Sin embargo, hay un proyecto en curso para la construcción de una línea ferroviaria que pasa por el puerto, la Ferrovia Pará, que aún sufre de fuertes resistencias para que la obra no se ponga en práctica.

Puerto de Itaqui

Porto do Itaqui principais portos brasileiros

Ubicado en São Luís en Maranhão, Porto do Itaqui también figura en la lista de los principales puertos brasileños.

Con conexión directa a dos ferrocarriles, Transnordestina y Ferrovia São Luís-Teresina, el Puerto de Itaqui es el sexto puerto con mayor manejo de carga en 2020.

Solo en el primer semestre de este año, el puerto manejó 14,16 millones de toneladas, lo que representa el 6,40% del movimiento total del puerto nacional.

Puerto de Suape

Puerto de Suape

Inaugurado en 1983, el Puerto de Suape es un importante puerto nacional, siendo uno de los principales puertos brasileños.

Ubicado en la región metropolitana de Recife, en Pernambuco, es el puerto público más grande de la región Nordeste. 

Solo en el primer semestre de 2020, manejó 14,65 millones de toneladas de mercancías, lo que representa el 6,62% del movimiento entre puertos brasileños.

En tierra, se abastece de carreteras y ferrocarriles y, por ferrocarril, el Ferrocarril Nova Transnordestina es el principal agente de este movimiento. 

Puerto de Rio Grande

Puerto de Rio Grande

Ubicado en el municipio de Rio Grande, en el estado de Rio Grande do Sul, el Puerto de Rio Grande es el cuarto puerto más grande en movimiento en el último año. Solo en ese período, de enero a julio de 2020, se manejaron más de 15 millones de toneladas, según ANTAQ.

El acceso al puerto por ferrocarril es a través de Ferrovia Sul-Atlântico S / A, red sur, y Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA), importantes ferrocarriles del sur de Brasil.

Puerto de Itaguaí

Puerto de Itaguaí

Inaugurado en 1982, el Puerto de Itaguaí está ubicado en el Estado de Río de Janeiro.

Es el principal puerto del estado, recibiendo diariamente insumos en grandes cantidades. Los datos del primer semestre de 2020 muestran que se manejaron 23,56 millones de toneladas, más de 8 millones de toneladas más que en el puerto anterior. Este total representa el 10,65% de la carga total manipulada en ese período.

El acceso al puerto, por ferrocarril, es bastante amplio. Entre los principales ferrocarriles con acceso al puerto, MRS Logística, que conecta el puerto con São Paulo y Minas, y el Ferrocarril Centro-Atlántica que conecta el puerto con varios estados, como Minas Gerais, Espírito Santo, Sergipe, Goiás y São. Paulo.

Puerto de Paranaguá

Porto de Paranaguá principais portos brasileiros

Ciertamente, el Puerto de Paranaguá tiene que estar en cualquier lista de los principales puertos brasileños.

Ubicado en Paraná, el Puerto de Paranaguá es el principal exportador de productos agrícolas, especialmente soja.

En el primer semestre de 2020 se manejaron 30,34 millones de toneladas en el puerto de Paraná, lo que representa el 13,72% de todo el manejo portuario en ese tiempo.

El acceso ferroviario al puerto es vía Ferrovía Sul-Atlántico S / A, Red Sur, de Rede Ferroviaria Federal S.A. (RFFSA).

Una curiosidad interesante sobre el Puerto de Paranaguá, es que está abierto al movimiento de turistas, estudiantes y empresarios que quieran visitar las instalaciones del puerto para conocer más sobre este importante punto económico del país.

El puerto de Santos es el más importante en la lista de los principales puertos brasileños

Porto de Santos principais portos brasileiros

Para terminar nuestra lista de los principales puertos brasileños, tenemos el Puerto de Santos. Ubicado en la Baixada Santista, el Puerto de Santos es, sin duda, la estación portuaria más importante del país.

Es el puerto que siempre encabeza la lista de mayores movimientos de carga del país. Según ANTAQ, en el primer semestre de 2020 el puerto manejó 65,93 millones de toneladas de mercancías, más del doble que el segundo clasificado y representando el 29,81% del manejo total en ese período.

Fundado en 1892, sigue siendo hoy en día el complejo portuario más grande de América Latina. El acceso ferroviario al puerto se realiza a través de dos bucles, organizados por RUMO Logística (bucle sur) y MRS Logística (bucle norte).

Para saber todo sobre el tamaño, la importancia y por qué el Puerto de Santos es el más importante del país, visite el enlace a continuación y vea mucho más.

Conclusión sobre los principales puertos brasileños

La actividad portuaria es de suma importancia para el país, ya que este es el principal modo utilizado para la importación y exportación. Varios puertos componen la lista de los principales puertos brasileños, pero hay algunos que se destacan. Por ello, elegimos 10 puertos que son fundamentales, y que fueron los que tuvieron las cifras más interesantes en el primer semestre del año anterior, 2020. Mirando los datos y la importancia, podemos concluir que el Puerto de Santos todavía se destaca mucho en relación a demasiados, pero varios puertos han ido creciendo cada vez más, agregando mucho valor a este modal tan importante. 

Fuentes: https://www.embrapa.br/macrologistica/exportacao/porto_vitoria#:~:text=O%20acesso%20ferrovi%C3%A1rio%20%C3%A9%20pela,Rede%20Ferrovi%C3%A1ria%20Federal%20S.A.%20%2D%20RFFSA.

https://antigo.infraestrutura.gov.br/images/SNP/planejamento_portuario/planos_mestres/versao_completa/pm34.pdf

https://www.cdp.com.br/porto-de-vila-do-conde

https://www.portodoitaqui.ma.gov.br/

http://www.suape.pe.gov.br/pt/porto/o-porto-do-futuro

https://webportos.labtrans.ufsc.br/Brasil/Movimentacao

https://blog.simplificafretes.com.br/quais-sao-os-principais-portos-do-brasil/

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