Setor Ferroviário

Plan logístico nacional: cuáles son sus objetivos

Para hablar del Plan Nacional de Logística, que más adelante explicaremos en qué consiste y cuáles son sus principales objetivos, es importante hacer un repaso de cómo se establece la logística de transporte del país, fundamental para el éxito de la producción y escurrido.

Cuando hablamos de logística de transporte, estamos hablando de todos los procesos que involucran este paso de transporte. Es decir, es necesario tomar en cuenta los procedimientos establecidos, que serán los modos de transporte utilizados para transportar las mercancías, los costos, el tiempo de viaje, la estructura de carreteras y vehículos, entre otros factores.

Estas ideas son fundamentales para que las empresas puedan transportar sus mercancías a los destinos planificados, ya sea en el mercado nacional o en los puertos que exportarán estos artículos.

Actualmente, los modos de transporte más utilizados para estos medios son la carretera y el ferrocarril, y existe un importante predominio de las carreteras. A pesar de eso, los ferrocarriles tienen un papel fundamental en varias regiones del país, ya que permiten un transporte más barato, rápido y eficiente. Los modos de aire y tubería están en segundo plano en este balance. 

Para que los sectores del transporte nacional sigan desarrollándose, mejorando sus prácticas, mejorando las tecnologías y encontrando importantes soluciones de producción para poder crecer juntos, es fundamental que existan esferas especializadas para saber organizarse y buscar estas soluciones.

Es en este sentido que necesitamos hablar del Plan Nacional de Logística, establecido por el gobierno federal precisamente para atender temas como estos. A continuación, explicaremos de qué se trata, objetivos, matices y el futuro del Plan Nacional de Logística.

¿Qué es el Plan Nacional de Logística? 

plano nacional de logística

El Plan Nacional de Logística (PNL) no es más que un plan establecido por el gobierno para determinar los lineamientos de inversiones, innovaciones, cambios y continuidad en el sistema logístico del país, especialmente en relación a los modos de transporte. 

El PNL fue desarrollado en 2006, a través de una idea entre el Ministerio de Transporte nacional y el Ministerio de Defensa para el surgimiento de nuevas ideas para mejoras en el sector de transporte brasileño. 

De esta forma, a través de constantes encuentros y encuentros con grupos involucrados en los procesos de transporte, como el propio gobierno federal, empresas de logística, empresas de transporte, sindicatos, entre otros, se discuten acciones de cambio, revisando el panorama, buscando siempre inversiones para que este se mejora el sector, beneficiando a todos los involucrados.

¿Cuáles son los objetivos de la PNL?

plano nacional de logística ferroviária

Al comprender qué es el Plan Nacional de Logística, se hace más fácil comprender y monitorear cuáles son los principales objetivos de este plan en los últimos años y en los años venideros..

En general, el principal objetivo del Plan Nacional de Logística es proporcionar a los involucrados una base de datos suficiente para que puedan planificar adecuadamente qué cambios deben ocurrir y qué caminos seguir.

Además, existen otros objetivos que están establecidos por el propio Plan Nacional de Logística, y que se exponen al conocimiento público, tales como:

Entre los propósitos del PNLT se encuentran:

  • Establecer una base de datos del sector del transporte;
  • Actualización constante de datos, considerando las particularidades de cada región;
  • Soporte logístico en planificación empresarial;
  • Optimización de costos;
  • Buscar soluciones para mejorar los modos fluvial y ferroviario debido a la rentabilidad de ambos;
  • Preocupación por las cuestiones ambientales en los procesos de intervención logística.

Planes sectoriales y sus objetivos

diversos modais de transporte

Además de tener un plan concreto, que aborde todos los aspectos de la logística del transporte, presentando ideas para cambios e innovaciones en el sector, el plan también se puede dividir en planes sectoriales, que son los siguientes:

  • Transporte terrestre (ferrocarril y carretera);
  • Transporte fluvial;
  • Transporte aéreo;

Como el transporte terrestre es el que ocupa un lugar privilegiado en la cadena de transporte más utilizada, acaba siendo el de mayor enfoque en el Plan Logístico Nacional. 

Actualmente, hay más de 200.000 km de carreteras y más de 30.000 km de vías ferrocarriles que necesitan ser trabajadas y gestionadas, así como ideas para ampliar la flota y la capacidad de transporte.

En este sentido, el Plan Sectorial de transporte terrestre, recogido en el Plan Nacional de Logística, tiene determinados objetivos específicos para estos segmentos de transporte, tales como:

  • Desarrollar la infraestructura vial;
  • Trabajar en seguridad vial;
  • Sustentabilidad;
  • Mejorar el desempeño logístico;
  • Desarrollo tecnológico;
  • Otros.

Los demás planes sectoriales también tienen objetivos similares, siempre con el objetivo de cualificar los sectores en los que son responsables, teniendo en cuenta, naturalmente, las necesidades y particularidades de cada modo de transporte en el que se trabaja. 

Plan Nacional de Logística 2035

trilhos de trem

Si bien el Plan Nacional de Logística presenta constantes soluciones innovaciones, para el sector de logística del transporte, los constantes avances tecnológicos, el cambio climático, las ideas de sustentabilidad, entre otros temas, terminan exigiendo que las autoridades públicas en Brasil mejoren cada vez más sus ideas para mejorar este sector.

Es en este sentido que surgió el Plan Nacional de Logística 2035 (PNL 2035). Al igual que el plan tradicional, el PNL 2035 tiene como objetivo trabajar en relación con la logística de transporte en Brasil.

Sin embargo, este plan se considera más moderno y adecuado por el momento, ya que pretende trabajar con todos los modos de transporte disponibles, intermodalidad, sistema de cabotaje, entre otros aspectos.

La idea sobre el nombre de este plan se debe a la fecha límite para finalizar las inversiones. En este sentido, la planificación del plan prevé fuertes inversiones en el sistema de transporte nacional hasta el año 2035. Se estima que se invertirán más de 400 mil millones de reales durante este período.

Con el Plan Nacional de Logística 2035, la idea es que las matrices de transporte nacional encuentren un equilibrio mayor al que tenemos hoy. Con eso, las inversiones se dividirán, y no solo se destinarán en masa a las carreteras, como se hizo en décadas pasadas.

Además, el plan también establece parámetros tanto para el transporte de personas como de carga, asegurando que ambos se beneficiarán de nuevas inversiones, desarrollo de prácticas de transporte y otras ganancias importantes. 

Conclusión

Como hemos visto, el Plan Nacional de Logística es un medio importante que tienen las autoridades públicas para poder mejorar cada vez más la logística de transporte del país. Pero, además de lo ya establecido, están surgiendo nuevos proyectos para que este crecimiento se pueda apalancar, con nuevas tecnologías, más velocidad y menos burocracia para que las cosas fluyan. 

Fuentes:

https://www.epl.gov.br/transporte-inter-regional-de-carga-no-brasil-panorama-2015

http://hidroviaveis.com.br/wp-content/uploads/2018/10/Plano-Nacional-de-Log%C3%ADstica.pdf

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