![\"Dynamic](\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/7-768x1024.png\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nJust as the name stands for and you could be imagining, a dynamic railroad scale is an equipment that weighs train wagons in motion. In other words, for the weighing process to occur, the train must pass over where the scale is installed.<\/p>\n\n\n\n
The value obtained may refer to the load that is deposited on each rail car or the total value of each rail car. In case you need to know the total load that is transported at this moment, simply highlight the simple sum of all the values \u200b\u200bindicated by the weighbridge. weighs the train and its wagons while it is in motion. In other words, for this verification to occur, the train must pass over where the scale was installed, thus obtaining the load value.<\/p>\n\n\n\n
Regarding the structural part of the equipment, the rails that are design for the weighing process are approximately 3.94 meters long, being installed directly on the track, requiring no additional work in models with 1% and 0.5% maximum error. The scale sensors are especially robust and integrated within the weighing rails.<\/p>\n\n\n\n
For the most accurate equipment model with 0.2% of maximum error, it is essential to build a rigidly platform in the region where the weighing rails will be installed. This platform guarantees better stability of the wagon during weighing, thus increasing the conditions for weighing with higher precision. This feature, in particular, manages to provide greater rigidity to the equipment, which is not found in models used in ordinary cells. Depending on what the client needs, the dynamic scale can also integrate a wagon identification system, by reading its prefix. The most common systems for this are RFID and OCR-Rail equipment.\u00a0<\/p>\n\n\n\n In addition, models with wheel sensors detection can also be found, allowing maneuvers to be made while the weighing process takes place. This wheel sensor detection technology is becoming obsolete. Currently, Massa Pesagem has a state of the art technology that uses no other sensors apart from those used to weigh. Still, the equipment is able to detect the movement direction of the composition, being able to weight and count axle even when the operator makes maneuvers over the scale during the weighing process. <\/p>\n\n\n\n To be able to determine the wagon\u2019s weight at the exact moment of it is passing over, the dynamic scale uses digital load cells that make the weighing data available remotely to the client company via a TCP\/IP network.<\/p>\n\n\n\n Based on this communication network, the dynamic scales of Massa Pesagem<\/a>a Brazilian company that has been operating in the weighing systems business since 2004, send to the client the weight values \u200b\u200bobtained through the SIMMSOFT operating software (version 7), based on the Microsoft Windows \u2122 platform.<\/p>\n\n\n\n All data is processed through this software and the values \u200b\u200bof the individual weight of the wagon and train are obtained, the weight per axle, wagon and also the load distribution by quadrants. As already mentioned, with all this information it is possible to prevent the occurrence of accidents and also avoid the need for such a high number of maintenance, which generate a greater expense for the company.<\/p>\n\n\n\n In addition to these data, Massa equipment system also provides the total transported average and standard deviation, optimizing the processes and the use of this important and efficient modal means of transport for large loads and distances. <\/p>\n\n\n\n Now that you have seen in more detail what dynamic scales are, it is time to also understand what are the effective benefits that this equipment can bring to your company. Check it out below:<\/p>\n\n\n\n The old scales used to weigh trains and wagons have become obsolete without counting on the application of technology. Nowadays, it is no longer possible to stay in the field of speculation, you need to be practically sure to avoid losses and accidents.<\/p>\n\n\n\n Therefore, when understanding what is a dynamic scale, it is understood that the equipment provides the necessary precision for this type of service. Fast and reliable weighing.<\/p>\n\n\n\n A dynamic scale can offer a versatility that other ordinary scales cannot. This equipment can operate in two different ways: the first is with the weighing of tare and gross carried out by a single scale; the second way being carried out by two scales simultaneously.<\/p>\n\n\n\n It is recommended to adopt the first configuration in cases where it is necessary to control the entry or exit of goods in railroads yards of steel mills, ports, agribusiness or even logistics companies, for example. The second way of use, on the other hand, makes more sense in the case of loading ore in the yard of a mining company, or in a terminal for the transhipment of products in bulk from agribusiness, which operate with loading by bins and \/ or unloading by hoppers, for example.<\/p>\n\n\n\n This is due to the fact that this system arrangement allows the least possible impact on the operation by introducing a weighing process that does not require significant changes in the production line, such as additional maneuvering of the wagons.<\/p>\n\n\n\n Another point that stands out when discovering what is a dynamic scale is the optimization of processes provided by the equipment. Being easy to install, requiring no complex installation, this scale model can be put into operation quickly.\u00a0<\/p>\n\n\n\n In addition, due to the fact that the train does not need to stop during the weighing process, there is a huge time gain to check the entire load and free the train to carry out the transportation.<\/p>\n\n\n\n From the explanation of what is a dynamic scale, it is clear that this model of equipment is fundamental for the correct weighing of trains and, consequently, less chance of accidents occurring. Massa Pesagem e Automa\u00e7\u00e3o has 3 different models of scale. Click here<\/a> and know more.
<\/p>\n\n\n\n![\"Static](\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/6.png\")
<\/figure>\n\n\n\nTechnology applied in dynamic weighing<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"Tecnologia](\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/5.png\")
<\/figure>\n\n\n\nDynamic scale benefits<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"Dynamic](\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/4.png\")
<\/figure>\n\n\n\n1 \u2013Precision<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"Precis\u00e3o\"](\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/3.png\")
<\/figure>\n\n\n\n2 \u2013Versatility<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"Versatilidade\"](\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/2-768x1024.png\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n3-Time optimization<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"Otimiza\u00e7\u00e3o](\"https:\/\/massa.ind.br\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1.png\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nConclusion<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Did you like our content? If so, follow us on Instagram<\/a> that we always let you know when new content is posted.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O trabalho com transporte de mercadorias em trens exige muita expertise dos trabalhadores, desde a escolha do vag\u00e3o correto a ser utilizado at\u00e9 detalhes log\u00edsticos. Com isso, assim como em transportes rodovi\u00e1rios, por exemplo, tamb\u00e9m \u00e9 preciso considerar o peso do que \u00e9 transportado para n\u00e3o ocorrer problemas na viagem. Para fazer essa verifica\u00e7\u00e3o pode ser utilizada uma balan\u00e7a din\u00e2mica. Mas, o que \u00e9 balan\u00e7a din\u00e2mica? Equipamento de precis\u00e3o, esse tipo de balan\u00e7a consegue precisar com grande exatid\u00e3o a carga de cada vag\u00e3o, garantindo uma melhor acomoda\u00e7\u00e3o dos materiais. Com isso, e tamb\u00e9m devido ao maior volume de carga transportada nas ferrovias nos \u00faltimos anos devido ao agroneg\u00f3cio, a demanda por balan\u00e7as aumentou, tendo em 2018 um acr\u00e9scimo de 10% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Diante desse cen\u00e1rio, quer saber de forma mais detalhada o que \u00e9 balan\u00e7a din\u00e2mica? Ent\u00e3o siga com a leitura do artigo at\u00e9 o final e conhe\u00e7a de forma mais detalhada os atributos que fazem desse equipamento um item de extrema import\u00e2ncia para as empresas que realizam transporte ferrovi\u00e1rio. O que \u00e9 balan\u00e7a din\u00e2mica? Assim como o nome j\u00e1 deixa claro e voc\u00ea podia estar imaginando, uma balan\u00e7a ferrovi\u00e1ria din\u00e2mica \u00e9 aquela que realiza a pesagem do trem e seus vag\u00f5es com ele em movimento. Ou seja, para que ocorra essa verifica\u00e7\u00e3o, o trem precisa passar por cima de onde foi instalada a balan\u00e7a, obt\u00e9m assim o valor da carga. O valor obtido pode ser referente a carga que est\u00e1 depositada sobre cada eixo do vag\u00e3o ou ainda sobre o valor total de cada vag\u00e3o. No caso da necessidade de saber a carga total que est\u00e1 sendo transportada no momento, basta realizar a soma simples de todos os valores apontados pela balan\u00e7a. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o a parte estrutural do equipamento, os trilhos que s\u00e3o designados para a pesagem possuem aproximadamente 3,94 metros de comprimento, sendo instalados diretamente na via, n\u00e3o exigindo nenhuma obra adicional nas classes de precis\u00e3o 1% e 0,5%. Enquanto isso, as c\u00e9lulas de carga da balan\u00e7a s\u00e3o especialmente robustas e integradas a esses trilhos de pesagem. Para as classes mais precisas de 0,2%, \u00e9 essencial a constru\u00e7\u00e3o de uma infraestrutura de base r\u00edgida na regi\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o dos trilhos de pesagem. Essa plataforma civil garante maior estabilidade do vag\u00e3o, no momento da pesagem, aumentando assim, as condi\u00e7\u00f5es para uma pesagem com maior precis\u00e3o. Essa caracter\u00edstica, em especial, consegue proporcionar uma maior rigidez ao equipamento, o que n\u00e3o \u00e9 encontrado em modelos que se utilizam em c\u00e9lulas comuns. Dependendo da demanda e do modelo, a balan\u00e7a din\u00e2mica tamb\u00e9m pode contar com um sistema de identifica\u00e7\u00e3o do vag\u00e3o, atrav\u00e9s da leitura do seu prefixo. Os mais comuns s\u00e3o sistemas de RFID e OCR-Ferrovi\u00e1rio.\u00a0 Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m podem ser encontrados modelos com sensores de presen\u00e7a, permitindo manobras tanto de frente como de r\u00e9 para ser realizada a pesagem sem prejudicar a leitura. Essa tecnologia de sensores de roda est\u00e1 obsoleta. Atualmente a Massa Pesagem utiliza uma tecnologia que detecta o sentido da composi\u00e7\u00e3o, contagem de eixos com avan\u00e7os, paradas e recuos atrav\u00e9s da tecnologia de eletr\u00f4nicas DUAL AD. Tecnologia aplicada na pesagem din\u00e2mica Para conseguir determinar o peso que est\u00e1 sob os trilhos de pesagem no momento exato da passagem do trem, a balan\u00e7a din\u00e2mica conta com c\u00e9lulas de carga digitais que disponibilizam os dados da pesagem remotamente ao servidor que ele est\u00e1 conectado atrav\u00e9s de rede TCP\/IP. A partir dessa comunica\u00e7\u00e3o, no caso da balan\u00e7a din\u00e2mica ferrovi\u00e1ria da Massa Pesagem e Automa\u00e7\u00e3o Industrial, empresa brasileira que atua no ramo de sistemas de pesagem desde 2004, ser\u00e1 indicado para o operador do sistema os valores obtidos atrav\u00e9s do software de opera\u00e7\u00e3o SIMMSOFT (vers\u00e3o 7), baseado em plataforma Microsoft Windows\u2122. Por meio desse software \u00e9 realizado o processamento de todos os dados e obtido os valores do peso individual do vag\u00e3o e do trem, do o peso por eixo, truque e a distribui\u00e7\u00e3o de carga por quadrantes. Assim como j\u00e1 mencionado, com todas essas informa\u00e7\u00f5es \u00e9 poss\u00edvel prevenir a ocorr\u00eancia de acidentes e tamb\u00e9m evitar a necessidade de um n\u00famero t\u00e3o alto de manuten\u00e7\u00f5es, que geram um gasto maior para a empresa. Al\u00e9m desses dados, o sistema da Massa tamb\u00e9m disponibiliza a m\u00e9dia transportada total e o desvio padr\u00e3o, otimizando os processos e utiliza\u00e7\u00e3o desse meio modal de transporte t\u00e3o importante e eficaz para grandes cargas e dist\u00e2ncias. Benef\u00edcios da balan\u00e7a din\u00e2mica Agora que voc\u00ea j\u00e1 viu de forma mais detalhada o que \u00e9 balan\u00e7a din\u00e2mica, chegou o momento de tamb\u00e9m entender quais s\u00e3o os benef\u00edcios efetivos que esse equipamento pode trazer para a sua empresa. Confira abaixo: 1 – Precis\u00e3o As antigas balan\u00e7as utilizadas para pesar comboios e vag\u00f5es tornaram se obsoletas sem contar com a aplica\u00e7\u00e3o da tecnologia. Atualmente, n\u00e3o \u00e9 mais poss\u00edvel ficar no campo da especula\u00e7\u00e3o, \u00e9 preciso ter uma certeza praticamente exata para evitar preju\u00edzos e acidentes. Sendo assim, ao entender o que \u00e9 balan\u00e7a din\u00e2mica, se compreende que o equipamento confere a precis\u00e3o necess\u00e1ria para esse tipo de servi\u00e7o. Uma pesagem r\u00e1pida e de confian\u00e7a. 2 – Versatilidade Uma balan\u00e7a din\u00e2mica consegue oferecer uma versatilidade que outras balan\u00e7as comuns n\u00e3o conseguem. Esse equipamento pode operar de duas formas diferentes, sendo a primeira com a pesagem de tara e bruto realizadas por uma \u00fanica balan\u00e7a ou de uma segunda forma sendo executada por duas balan\u00e7as simultaneamente. \u00c9 indicado adotar a primeira configura\u00e7\u00e3o nos casos em que \u00e9 preciso um controle da entrada ou sa\u00edda de mercadorias em p\u00e1tios ferrovi\u00e1rios de sider\u00fargicas, portos, agroneg\u00f3cio ou ainda empresas de log\u00edstica, por exemplo. J\u00e1 a segunda maneira de utiliza\u00e7\u00e3o ganha mais sentido no caso do carregamento de min\u00e9rio no p\u00e1tio de uma mineradora, ou em um terminal de transbordo de produtos \u00e0 granel do agroneg\u00f3cio, que operam com carregamento por tulhas e\/ou descarga por moegas, por exemplo. Isso se deve ao fato dessa disposi\u00e7\u00e3o do sistema permite o menor impacto poss\u00edvel na opera\u00e7\u00e3o ao introduzir um processo da pesagem que n\u00e3o exige altera\u00e7\u00f5es significativas na linha produtiva, como manobras adicionais dos vag\u00f5es. 3 – […]","protected":false},"author":1,"featured_media":1848,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-1845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-balanca-dinamica"],"yoast_head":"\n